大眾 Lavida 的動(dòng)力性能整體表現(xiàn)出色。

它搭載了 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 110 馬力，最大扭矩為 150 牛米，匹配 6 速自動(dòng)變速器，換擋平順且響應(yīng)靈敏。在綜合工況下，百公里油耗約為 5.5L 左右。

1.4T 版本的朗逸動(dòng)力更為強(qiáng)勁，比如 19 款大眾朗逸 280TSI 搭載的 1.4T 高功率款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠最大輸出功率為 150 馬力，最大扭矩為 250 牛米，匹配 7 速干式雙離合變速箱。

有的車主反映 1.4T 原廠油門調(diào)校不太靈敏，起步不夠利落，電子油門有遲緩，提速慢一拍，小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)后程吃緊，加速有遲滯感。但通過(guò)艾森刷 ECU 特調(diào)程序，可提升 25 馬力和 65 扭矩，提速明顯變輕快，動(dòng)力響應(yīng)積極充沛，加速順暢無(wú)遲滯，油門更跟腳，駕控更得心應(yīng)手。

朗逸的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙 overhead 凸輪軸設(shè)計(jì)，有 16 個(gè)進(jìn)氣門和 16 個(gè)排氣門，缸內(nèi)直噴技術(shù)使燃油充分燃燒，熱效率高。還搭載雙渦輪增壓技術(shù)，中低轉(zhuǎn)速就能釋放強(qiáng)勁動(dòng)力。

此外，主動(dòng)缸體積調(diào)節(jié)技術(shù)可根據(jù)負(fù)荷需求靈活關(guān)閉氣缸，降低燃油消耗，自動(dòng)啟停系統(tǒng)能減少怠速燃油浪費(fèi)，在動(dòng)力輸出和油耗控制間達(dá)到平衡。