惡劣天氣下保障安全駕駛，需從出發(fā)前的車輛檢查、上路后的駕駛操作以及事故處理等多方面著手。出發(fā)前，要對車輛的雨刮器、機油、防凍液、燈光信號、輪胎等進行全面檢查，確保車輛狀況良好。上路后，依據(jù)不同的惡劣天氣，合理調(diào)整車速、保持安全車距、正確使用燈光，并避免急剎車、超車等危險操作。若不幸發(fā)生事故，要在安全區(qū)域停車并做好警示。

在不同的惡劣天氣中，駕駛操作各有要點。

雨天行車，務(wù)必保持低速行駛，因為雨水會使輪胎與地面的摩擦力減小，高速行駛極易導(dǎo)致車輛失控。同時，要避免急加速和急剎車，提前留足與前車的安全車距，一般應(yīng)比正常天氣下的車距增加一倍左右。在轉(zhuǎn)彎時，需提前減速，緩慢轉(zhuǎn)動方向盤，防止車輛側(cè)滑。另外，雨中行車要多鳴笛，提醒周圍車輛和行人注意。若遇到涉水路面，一定要先減速觀察水的深度、流向和流速，判斷有無障礙物。若水深超過車輛最大涉水深度，切勿冒險涉水；若能通過，應(yīng)掛低擋緩慢駛?cè)?，且在涉水過程中不要停車或換擋。

大霧天氣時，減速慢行是關(guān)鍵，同時要開啟霧燈和近光燈。霧燈的光線穿透力強，能讓其他車輛和行人更早發(fā)現(xiàn)你。近光燈可提供一定的照明范圍，幫助你看清前方路況。要留意天氣和路況提示，盡量在普通公路低速行駛。如果在高速上遇到濃霧，可尋找安全的地方暫避，如服務(wù)區(qū)等。

積雪路面行駛，出發(fā)前最好提前更換雪地輪胎，必要時安裝防滑鏈，這能大大增加輪胎與地面的摩擦力，提高行車安全性。起步時不宜過猛，平路可連續(xù)點剎來測試剎車效果，下坡時利用發(fā)動機牽制作用（坐檔），上坡時盡量保持車輛不停頓，正常行駛時可適當(dāng)拖檔以增加輪胎抓地力。行駛過程中要嚴(yán)格控制車速，與前車?yán)_足夠的距離，避免超車，轉(zhuǎn)向時提前降速，加大轉(zhuǎn)彎半徑并緩慢打方向盤。

霜凍天氣下，出發(fā)前要用車輛的除霜功能或?qū)Ｓ贸呵鍧嵅ＡВ_保視線清晰。因為霜凍會影響玻璃的透明度，阻礙駕駛員的視線。

風(fēng)大的時候，要雙手緊握方向盤，穩(wěn)住車輛行駛方向。減少變道超車的操作，保持車速平穩(wěn)。特別是小型車要注意大型貨車產(chǎn)生的側(cè)向風(fēng)影響，小幅度打方向盤修正方向，并且開車時要高度集中注意力，注意避讓行人。

沙塵天氣，要保持車窗關(guān)閉，開啟空調(diào)內(nèi)循環(huán)，防止沙塵進入車內(nèi)影響駕駛員和乘客的健康。同時，開啟車燈，遵守交通標(biāo)志，低速行駛，注意觀察周圍環(huán)境。

雷電天氣較為危險，若在行駛過程中遇到，應(yīng)盡快選擇空曠區(qū)域停車，遠離高大建筑和樹木，避免車輛遭受雷擊。停車后，關(guān)緊車窗，收起收音機天線。

倘若不幸在惡劣天氣下發(fā)生事故，首先要在安全區(qū)域停車，開啟車輛的雙閃燈和所有燈光，讓其他車輛能及時注意到事故現(xiàn)場。如果在市區(qū)，要按規(guī)定距離在車輛后方放置警示牌；如果在高速上，放置警示牌的距離要求更遠，一般應(yīng)在來車方向150米以外。這樣可以有效避免二次事故的發(fā)生。

總之，惡劣天氣給駕駛帶來諸多挑戰(zhàn)，只要我們在出發(fā)前做好車輛檢查，上路后根據(jù)不同天氣狀況采取正確的駕駛策略，遇到事故冷靜處理，就能最大程度保障安全駕駛，在惡劣的天氣條件下也能平安出行 。