電動車三輪能否載人不能一概而論，要依據當地具體規(guī)定以及車輛類型來判斷。不同類型的電動車三輪載人標準有別，像電動自行車只能搭載一名 12 歲以下兒童，電動輕便摩托車不能載人，電動摩托車可載一名成年人，貨箱式電動三輪摩托車不許載人，封閉式電動三輪車按核載人數載人。同時，各地法規(guī)差異大，有些地方明確禁止電動三輪車載人，有些則無此限制 。

在不同車輛類型方面，電動自行車作為較為常見的一種，因其設計和安全性能等因素考量，被允許搭載一名12歲以下兒童。這是考慮到12歲以下兒童體型相對較小，在符合規(guī)定的搭載情況下，相對能夠保證騎行的穩(wěn)定性和安全性。

電動輕便摩托車則不具備上路載人資格，這是由于它在設計時速、動力性能等方面的特性，載人可能會對騎行安全帶來較大隱患。而電動摩托車，由于其具備更強的動力和相對更穩(wěn)定的車身結構，被允許搭載一名成年人，在行駛過程中能更好地承載額外的重量和應對各種路況。

貨箱式電動三輪摩托車，其主要功能是用于載貨運輸，在設計之初就沒有考慮載人的安全因素，所以明確不具備載人權限。封閉式電動三輪車相對特殊一些，它會根據實際車型核載人數載人，不過同樣不能超載，要嚴格按照車輛標明的載客數量來執(zhí)行。

各地對于電動三輪車載人的法規(guī)差異顯著。有些地方，基于城市交通管理的需求以及對道路交通安全的綜合考慮，明確禁止電動三輪車載人。例如北京、上海等地都出臺規(guī)定禁止利用三輪車從事客運經營，這是因為電動三輪車從事客運可能會擾亂正常的客運市場秩序，同時在安全保障方面存在諸多不確定性。然而，也有些地方并沒有對電動三輪車載人作出嚴格限制，只要不涉及非法營運，非機動車載人法律沒有做出明確的規(guī)定。

總之，電動車三輪載人問題復雜多樣。車輛類型決定了其理論上的載人可能性，而各地法規(guī)進一步規(guī)范了這一行為。車主們在使用電動車三輪時，務必提前了解當地規(guī)定，遵守交通法規(guī)，以確保自身和他人的出行安全。