3 萬的二手車能開多久?

3 萬的二手車能開多久,這得看具體車況。

現(xiàn)在車輛越來越便宜,3 萬左右能買到車齡相對較短、行駛里程不太長的車,正常行駛開二十年左右沒問題。

捷達(dá),耐用性強(qiáng),地位從未被動搖,超過 200 萬的銷量證明其王者地位。老款捷達(dá)提速快、通過性高,發(fā)動機(jī)屬于高轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),采用 5 閥發(fā)動機(jī),離地間隙高。新捷達(dá)發(fā)動機(jī)有更替,但市面上仍有老捷達(dá)在售,價格 1 - 3 萬元,購買時注意是否為事故車。

桑塔納 87 俗稱“老普?!?,車身寬大、大氣修長,行車穩(wěn)定性優(yōu)于捷達(dá),但加速性能稍差,配件較貴。

富康作為“老三樣”之一,耐用性出眾,有朋友將其后座拆除拉貨用了十年有余沒出大問題,當(dāng)年四輪獨立懸架等黑科技讓其具科技感,但發(fā)動機(jī)噪音大、隔音差,現(xiàn)在 1 萬元能買二手富康。

北京現(xiàn)代伊蘭特動力不錯、耐折騰,使用 9 年除常規(guī)易耗件更換外無大故障,作為出租車油耗表現(xiàn)不錯,剎車性能差,1 - 3 萬元能買二手。

豐田花冠耐用性和可靠性高,動力系統(tǒng)多年未升級但油耗表現(xiàn)和保值率好,不到 3 萬可買成色不錯的二手車。

別克凱越耐用性口碑不錯,銷量達(dá) 260 萬輛,雖被稱為“油老虎”但風(fēng)格穩(wěn)重、定位稍高端。

本田雅閣第八代保值率可觀,2.4L 發(fā)動機(jī)動力輸出穩(wěn)定,更換變速箱油后零百加速成績和新車差不多,車身尺寸和空間大,但有發(fā)動機(jī)怠速抖動、異響等通病,解決辦法有清洗節(jié)氣門、換機(jī)腳、換助力油壺支架等,ABS 故障需更換 ABS 泵或找?guī)煾敌?,液力變矩器問題可換摩擦片,5AT 變速箱質(zhì)量可靠且保養(yǎng)便宜。

像北京的二手車,車況普遍較好,如 04 年的現(xiàn)代索納塔手動,內(nèi)飾新,發(fā)動機(jī)變速箱好,保養(yǎng)是關(guān)鍵。

總之,3 萬的二手車只要車況好、保養(yǎng)得當(dāng),再開十年甚至更久都有可能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

捷途自由者全系4706mm的車長完全符合國內(nèi)多數(shù)城市的停車標(biāo)準(zhǔn),且能適配多種復(fù)雜停車場景。 從核心參數(shù)來看,國內(nèi)主流標(biāo)準(zhǔn)車位長度多在5-6米區(qū)間,4706mm的車身長度顯著小于標(biāo)準(zhǔn)下限,可輕松停入合規(guī)車位;即便是老舊小區(qū)或商圈常見的4
理想新能源車的充電效率處于行業(yè)主流水平,家用充電樁充滿時間因車型、充電樁功率及電池狀態(tài)略有差異,整體覆蓋6至8小時左右的區(qū)間。以理想L9、L7等熱門車型為例,若使用原廠7kW家用充電樁,從20%充至100%通常需6.5小時左右,部分車主反饋
日產(chǎn)西瑪是定位高于天籟的中型豪華轎車,主打前衛(wèi)運動風(fēng)格,核心面向追求時尚個性的年輕消費群體,其競品車型涵蓋豐田亞洲龍、克萊斯勒300、道奇Charger等。作為一款強(qiáng)調(diào)運動屬性的中型豪華轎車,西瑪憑借獨特的設(shè)計語言與駕駛調(diào)校,在細(xì)分市場中占
奇瑞風(fēng)云2的動力表現(xiàn)足以滿足家用代步需求,爬坡或滿載時也能保持穩(wěn)定輸出。這款車搭載的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá)109馬力、峰值扭矩140N·m,配合5擋手動變速箱,在日常駕駛中展現(xiàn)出平穩(wěn)線性的加速特性。實際測試顯示,轉(zhuǎn)速保持300
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家