新能源快遞車的價(jià)格因車型而異，從幾萬元到幾十萬元都有。像福田新能源微型車—遞哥，主要用于解決快遞最后一公里派送，售價(jià)3.59萬元起，雖價(jià)格親民，但續(xù)航等性能相對有限。而特順新能源這類價(jià)格28萬元起的車型，不同車型指導(dǎo)價(jià)和現(xiàn)價(jià)有別，在一些地區(qū)還有優(yōu)惠，在車輛規(guī)格和性能上或許能滿足更復(fù)雜的快遞運(yùn)輸需求 。

福田新能源微型車—遞哥，作為一款面向快遞末端派送場景的車型，它的出現(xiàn)為眾多快遞從業(yè)者提供了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。其3.59萬元起的價(jià)格，對于預(yù)算有限的小型快遞站點(diǎn)或者個(gè)體從業(yè)者來說，具有極大的吸引力。盡管價(jià)格不高，但遞哥在關(guān)鍵配置上也不含糊，電池容量為10.37kW·h，NEDC續(xù)航大于100公里，這個(gè)續(xù)航里程對于城市內(nèi)短距離的快遞配送任務(wù)基本能夠勝任。同時(shí)，廠方提供的5年20萬公里質(zhì)保，也在一定程度上為使用者減少了后顧之憂，讓大家能夠更安心地投入到快遞派送工作中。

特順新能源則站在了另一個(gè)價(jià)格區(qū)間。28萬元起的售價(jià)，相較于遞哥明顯高出不少。不過，價(jià)格的提升往往伴隨著車輛綜合性能的提升。特順新能源有多種車型可供選擇，不同車型在尺寸、載貨空間等方面各有特點(diǎn)，能夠適應(yīng)更為復(fù)雜和多樣化的快遞運(yùn)輸任務(wù)。例如在一些需要長距離運(yùn)輸或者大量貨物裝載的場景中，特順新能源憑借其更大的車身和更強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，能夠展現(xiàn)出更好的適應(yīng)性。而且，在長沙市地區(qū)還存在一定的優(yōu)惠，像特順EV短軸廂式貨車低頂指導(dǎo)價(jià)27.90萬元，現(xiàn)價(jià)27.80萬元，這種優(yōu)惠對于購車者來說無疑是一份實(shí)實(shí)在在的福利。

綜上所述，新能源快遞車價(jià)格跨度較大，不同價(jià)位的車型各有其優(yōu)勢和適用場景。購車者在選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)自身實(shí)際需求、業(yè)務(wù)規(guī)模以及預(yù)算等多方面因素進(jìn)行綜合考量，只有這樣才能挑選到最適合自己的新能源快遞車，從而更高效地開展快遞運(yùn)輸工作。