自制汽車工具箱需準備多種材料，涵蓋箱體、控制裝置、電動箱蓋、安裝座等諸多部件。箱體作為基礎承載部件，是工具箱的核心；控制裝置便于操作；電動箱蓋增添使用便利性；安裝座可有序收納工具。這些材料各司其職，共同構建起實用的汽車工具箱，能滿足日常汽車維修工具的存放與取用需求，為車主帶來便利。

除了上述提及的部件材料，在自制汽車工具箱時，還有許多其他關鍵材料也不可或缺。

控制裝置中，其包含的殼體用于保護內部的控制器和觸控顯示器，使其免受外界的碰撞與灰塵侵擾，確?？刂乒δ艿姆€(wěn)定運行；而殼體內的控制器猶如整個控制裝置的大腦，精確地調控著各種指令的接收與發(fā)送；殼體正面的觸控顯示器則是人機交互的窗口，車主可以通過它輕松地對工具箱的一些功能進行操作與設置。

電動箱蓋里，蓋體作為直接的遮蓋部件，保護著箱體內的工具不受外界環(huán)境影響，如灰塵、水汽等；蓋體底部的連接塊則起著至關重要的銜接作用，它將蓋體與箱體緊密相連，確保電動箱蓋在開啟和關閉時的穩(wěn)定性與順暢性。

安裝座設置在箱體的容納腔內，上面的收納槽可以用來放置一些較大尺寸的常用維修工具，讓其擺放有序，方便取用；多個刀頭盲孔則為各類小型刀頭提供了專門的存放位置，避免刀頭隨意放置而造成丟失或損壞。

送料組件位于刀頭盲孔底部，送料氣缸作為動力源，能夠精準地控制送料板的運動。送料板上設有帶容納孔的送料海綿，容納孔可以將刀頭穩(wěn)固地放置其中，送料海綿則起到緩沖和保護作用，防止刀頭在存放和取用過程中受到碰撞而損壞。

安裝塊設置在箱體一側，內部的驅動電機能夠為某些特定的功能提供動力支持，比如可能用于驅動一些自動收納或取出工具的裝置，進一步提升工具箱的智能化與便捷性。

提拉把手設置在箱體一側，方便車主在需要移動工具箱時能夠輕松地提起它，其設計應該符合人體工程學原理，確保握持舒適且省力。

此外，若要制作一個更為實用和多功能的汽車工具箱，還可能需要考慮其他材料。比如支撐腳，它可以使工具箱在放置時更加穩(wěn)定，避免因晃動而導致工具受損；連接罩能夠對一些關鍵的連接部位進行保護，防止其暴露在外受到損壞；進氣孔和排氣孔則有助于調節(jié)箱體內的空氣流通，避免因溫度變化或水汽積聚而對工具造成不良影響；通孔可以用于布線或安裝一些需要貫穿箱體的裝置；風扇能夠加速空氣的流動，進一步改善箱體內的環(huán)境；加熱管在一些特殊情況下，比如在寒冷環(huán)境中，可以對箱體內進行適當加熱，防止工具因低溫而損壞或性能下降；第一框架和第二框架可以作為結構支撐部件，增強工具箱的整體穩(wěn)定性；承物托網(wǎng)可以用來放置一些小零件或雜物，使其不會隨意散落。

還有儲物組件也是很實用的部分，連接架用于將放置盒與箱體連接起來，使其能夠穩(wěn)固地安裝在箱體內；放置盒為各種小工具和雜物提供了專門的存放空間，方便分類整理；轉動軸可以使放置盒能夠靈活轉動，便于取用內部的物品；凸板可以起到限位和定位的作用，確保放置盒在轉動過程中的穩(wěn)定性；第一磁鐵和第二磁鐵則可以相互配合，在放置盒關閉時起到吸附固定的作用，防止其在車輛行駛過程中因晃動而自行打開。

如果想要制作一個手提包式結構的多功能車載工具箱，那么制備工具箱的 pp 發(fā)泡材料也是重要一環(huán)。需要將 pp 樹脂、無機填料、相容劑、抗氧劑按比例混合后經(jīng)雙螺桿擠出機擠出造粒得改性 pp 顆粒，將 epdm、發(fā)泡劑、助發(fā)泡劑、交聯(lián)劑、抗氧劑按比例混合后經(jīng)雙螺桿擠出機擠出造粒得發(fā)泡母粒，再將改性 pp 顆粒和發(fā)泡母粒按 100：20 的比例混合注塑制得。這種材料制成的工具箱既輕便又具有一定的強度。同時，工具箱箱體內外兩層壓制，采用兩種不同顏色，主體設計成手提包式結構，分底殼和上蓋兩部分，在一付模具上一次注塑成型，兩部分通過帶孔小圓凸臺結構和插銷實現(xiàn)類似合頁功能。模具采用高硅鋁合金材質，通過 cnc 全自動數(shù)據(jù)雕刻機雕刻，還在工具盒內部設計凸凹筋，對工具箱表面采用腐紋處理技術，這些設計和工藝都能提升工具箱的品質與實用性。

要是制作便攜汽修工具箱，多個橫向箱體是必不可少的，相鄰的橫向箱體通過鉸鏈固定連接，使得工具箱可以靈活地展開和收納，方便攜帶；放置板固定在箱體內，其上端面的放置槽可以放置常用工具，內置槽安裝的阻擋桿能夠防止工具在車輛行駛過程中滑動或掉落；箱體內側壁通過滑動機構安裝多根固定桿，相鄰固定桿通過第一伸縮桿和第一彈簧連接，一側固定桿通過第二伸縮桿和第二彈簧與箱體內側壁相連，這種設計可以根據(jù)工具的大小和形狀對固定桿的位置進行調整，增強了工具箱的通用性；滑動機構通過在箱體兩側側壁開設滑槽，固定桿兩端與滑槽滑動連接且與放置板上端面滑動配合，確保了固定桿運動的順暢性；位于最上方箱體外側壁的固定扣和位于最下方箱體外側壁的固定扣座相互配合，可以在工具箱收納起來時將其牢固地固定；位于最上方箱體外側壁凹槽內的拉手，則方便車主攜帶整個工具箱。

總之，自制汽車工具箱需要綜合考慮多方面的因素來準備材料，不同的設計和功能需求會對應不同的材料選擇。從基本的箱體結構到各種精細的收納組件、智能控制部件等，每一種材料都在整個汽車工具箱中發(fā)揮著獨特的作用，只有精心挑選和組合這些材料，才能制作出一個滿足自身需求、實用又便捷的汽車工具箱。