油泵壞了修理所需時間并不固定，少則幾十分鐘，多則可能要幾天。這是因為修理時間會受諸多因素影響，像故障的復(fù)雜程度，若只是簡單的密封圈破損或過濾器堵塞，幾個小時或許就能修好；但要是整個油泵需更換，或者內(nèi)部電路故障需修復(fù)，耗時就會久些。不同車型以及維修店的情況，也會在一定程度上左右最終的修理時長 。

就故障復(fù)雜程度而言，當(dāng)油泵只是一些較為常見的小問題時，維修進程相對較快。比如密封圈破損，維修人員僅需找到破損處，更換上新的密封圈，對相關(guān)部件進行簡單調(diào)試，通常幾個小時內(nèi)就能完成修理，車輛便可重新上路。要是過濾器堵塞，維修人員將其拆卸下來，進行仔細清洗，去除其中的雜質(zhì)和污垢后再裝回，同樣在較短時間內(nèi)就能完成操作。然而，如果油泵出現(xiàn)更為嚴重的狀況，像是電機故障，這意味著要對核心部件進行更換，而且新部件安裝后還需進行一系列的檢測和校準，確保油泵能正常工作，這個過程比較繁瑣，一般需要兩天至三天的時間。

不同車型在油泵修理時間上也存在差異。以大眾汽車為例，汽油泵壞了維修大概需要40分鐘到一個半小時。若只是單純更換油泵和濾芯，且維修店有現(xiàn)貨的情況下，一個半小時左右基本能換好；要是沒有現(xiàn)貨，需要訂購配件，那么可能要等到第二天中午才能修好。這是因為不同車型的油泵設(shè)計、安裝位置和拆卸難度都有所不同，一些車型的油泵容易拆卸和維修，而有些車型則需要花費更多時間來操作。

維修店的情況也是影響修理時間的重要因素。大型的4S店，維修設(shè)備齊全，技術(shù)人員經(jīng)驗豐富，對于油泵維修有一套成熟的流程，在配件充足的情況下，能夠高效地完成修理工作。而小型的汽修廠，可能在設(shè)備和技術(shù)人員數(shù)量上相對有限，遇到復(fù)雜問題時，處理起來可能會花費更多時間。同時，如果維修店當(dāng)天業(yè)務(wù)繁忙，排隊等待維修的車輛較多，那么油泵修理的時間也會相應(yīng)延長。

綜上所述，油泵壞了修理所需時間因多種因素而有所不同。簡單故障或許幾個小時就能解決，復(fù)雜問題則可能需要數(shù)天。車主在遇到油泵故障時，應(yīng)及時與維修店溝通，了解具體的維修時間和費用，以便做好相應(yīng)的安排 。