寶馬 E300 的動(dòng)力性能提升方法有不少。

首先要確保輪胎氣壓正常，保證最佳牽引力。

檢查并及時(shí)更換空氣濾清器和燃油濾清器，定期進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整和維護(hù)。

可以考慮使用高性能的燃油添加劑，提高燃燒效率和動(dòng)力輸出。

把普通鎳銅火花塞換成銥金屬火花塞，注意耐熱值選擇，自然吸氣車選日系 5 度到 7 度，渦輪增壓車選 7 度以上。

對自然吸氣車加裝渦輪增壓裝置，或?yàn)闇u輪增壓車更換中冷和更大尺碼的渦輪。

將原車高阻值火線更換為低阻值火線，但要注意防范跳火、干擾等問題。

修改 ECU 程式，加大供油量、延后斷油時(shí)間，調(diào)整馬力輸出線性。

還可以選擇 ECU 特調(diào)程序，比如 ING 特調(diào)程序，通過讀取車輛數(shù)據(jù)，國外工程師一對一優(yōu)化，反復(fù)測調(diào)直到滿意。

車舒星動(dòng)力智能電腦調(diào)校也能發(fā)揮作用，控制單元讀取傳感器信息優(yōu)化程序，增加燃油噴射量等參數(shù)，提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率和動(dòng)力。

自 2020 年 8 月后出廠的寶馬 G 系底盤車型 ECU 加鎖，目前有三種動(dòng)力改裝方案。

一是原廠 ECU 升級，需將 ECU 發(fā)至芬蘭解鎖，可調(diào)參數(shù)多，穩(wěn)定性好，但周期長、費(fèi)用高、有運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。

二是進(jìn)排氣等硬件改裝，可優(yōu)化動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)聲浪等效果，但性價(jià)比一般，新車改裝車主較謹(jǐn)慎，且有交規(guī)管制。

三是 TuningBox C2 外掛電腦，支持特調(diào)編程，動(dòng)力優(yōu)化空間可觀，安裝簡單，效果穩(wěn)定，但沒直刷空間大。