問(wèn)

喜提新車要不要做底盤裝甲?

喜提新車后是否要做底盤裝甲,需根據(jù)個(gè)人需求和使用環(huán)境來(lái)決定。底盤裝甲能防止路面沖擊、抵御銹蝕、減少剮蹭損傷,在隔音隔熱等方面也有作用。若車輛常行駛在惡劣路況或潮濕環(huán)境中,做底盤裝甲可更好保護(hù)底盤;若使用環(huán)境良好、路況平穩(wěn),新車出廠時(shí)已有的防腐處理或許足以應(yīng)對(duì),此時(shí)不做也無(wú)妨 。

具體而言,汽車底盤的工作條件極為惡劣。在炎炎夏日,底盤長(zhǎng)時(shí)間遭受高溫烘烤,還要面對(duì)積水的侵蝕;到了秋季,道路上的砂石不斷撞擊底盤;而冬季,除雪劑又會(huì)對(duì)底盤產(chǎn)生腐蝕,這些情況都很容易損壞底盤原本的防銹層。

尤其是在南方地區(qū),氣候潮濕多雨,再加上日常洗車后可能會(huì)有積水殘留,底盤生銹的風(fēng)險(xiǎn)大大增加。即便是在城區(qū)行駛,也難免會(huì)遇到路況較差的地段,一不小心就可能出現(xiàn)底盤剮蹭或托底的情況。如果經(jīng)常行駛在沿海地區(qū)、高濕高熱多雨雪地區(qū),或者常穿梭于泥濘砂石土路等苛刻路況下,那么做底盤裝甲就顯得很有必要了。它可以在底盤表面形成牢固的彈性保護(hù)層,有效防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮濕天氣對(duì)車輛底盤金屬的侵蝕。而且,底盤裝甲還能起到一定的隔音作用,能抵御石子撞擊,隔絕胎噪、減少車輛共振和路噪,為你營(yíng)造更安靜舒適的駕駛環(huán)境。

不過(guò),也并非所有新車都必須做底盤裝甲?,F(xiàn)在不少?gòu)S家對(duì)底盤防腐工作做得相當(dāng)?shù)轿?,在底盤出廠前就做了很好的防腐處理。一般來(lái)說(shuō),轎車在出廠前也會(huì)有常規(guī)的封塑處理,如果你平時(shí)用車環(huán)境良好,路面平整干凈,那么不做底盤裝甲通常也不會(huì)有太大問(wèn)題,此時(shí)做底盤裝甲更多的是起到錦上添花的作用。

另外,在施工方面也有一些要點(diǎn)需要注意。底盤裝甲一般厚2 - 4mm,材質(zhì)類似塑料護(hù)板,主流是用PVC涂料進(jìn)行處理,這種材料具有高附著性、高彈性、防腐防潮等能力。建議車主選擇到有實(shí)力、正規(guī)的專業(yè)汽車裝飾店施工,并且要避免在陰雨天氣施工,施工后的1天內(nèi)也要格外注意行車安全。

總之,新車是否做底盤裝甲,關(guān)鍵在于你對(duì)車輛的使用需求和實(shí)際的行駛環(huán)境。仔細(xì)考量這些因素后,再做決定,才能更好地呵護(hù)愛車,讓它陪伴你更長(zhǎng)久。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

同一車主名下兩輛汽車車牌互換需滿足車輛登記轄區(qū)、號(hào)牌種類、使用性質(zhì)一致,且處理完交通違法與事故,一年內(nèi)僅可互換一次的條件。具體而言,兩輛車需在同一轄區(qū)車管所登記,采用同類型號(hào)牌,且均為非營(yíng)運(yùn)車輛;辦理前需確保兩車無(wú)未處理的道路交通安全違法行
2021年明確允許符合法規(guī)要求的摩托車上高速公路的省份包括河南、山東、江蘇、福建、江西、四川、寧夏、海南、浙江、青海等。這些省份未出臺(tái)“禁止摩托車上高速”的地方性規(guī)定,只要摩托車設(shè)計(jì)最高時(shí)速不低于七十公里、符合機(jī)動(dòng)車登記要求,即可依規(guī)駛?cè)敫?/div>
高速實(shí)線變道扣12分的處罰依據(jù)是《道路交通安全違法行為記分管理辦法》中關(guān)于“違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示”的嚴(yán)重情形,具體對(duì)應(yīng)條款需結(jié)合行為性質(zhì)與法規(guī)細(xì)則綜合判定。根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行交通法規(guī)體系,高速公路上的實(shí)線屬于禁止標(biāo)線,其核心作用是規(guī)范車流秩
車輛緊急制動(dòng)系統(tǒng)的英文縮寫是AEB(Autonomous Emergency Braking)。作為現(xiàn)代汽車智能安全體系的核心配置之一,AEB通過(guò)雷達(dá)、攝像頭等傳感器實(shí)時(shí)掃描前方路況,結(jié)合算法精準(zhǔn)識(shí)別潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)——當(dāng)系統(tǒng)判斷即將發(fā)生追尾或
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家