特斯拉續(xù)航與車輛重量的關(guān)系很密切。

特斯拉通過多種方式來減輕車輛重量從而提升續(xù)航。比如采用全鋁車身，顯著降低車身重量，優(yōu)化車輛內(nèi)飾重量，使用更具運動感的輕量化座椅。

對包括座椅在內(nèi)的零部件進行輕量化處理，對于整車減重至關(guān)重要。

電池方面，特斯拉提升電池能量密度，應(yīng)用單個容量更大的電池，減少電池數(shù)量，從而減輕質(zhì)量。電池模組里的電池連接方式改變，減少鋁片使用量，降低電池重量。電池包結(jié)構(gòu)優(yōu)化，減少模組使用，改變電池殼結(jié)構(gòu)，都能有效減重。

而且特斯拉還將結(jié)構(gòu)化電芯設(shè)計，減輕車輛整體重量，使續(xù)航提升 14%。在新款 Model S 長續(xù)航升級版本中，除了對座椅減重，還下調(diào)整體電池組和電驅(qū)系統(tǒng)的重量，讓車輛有更多功率用于行駛。

此外，采用新型空氣車輪和低滾動阻力輪胎，降低滾阻、風(fēng)阻，為車輛續(xù)航里程增加 2%。

不止這些，特斯拉還注重軟硬件協(xié)同，比如智能電池溫控系統(tǒng)提升電池能源利用率，高效的制動能量回收系統(tǒng)減少物理剎車使用，回收制動能量。

總之，特斯拉通過一系列減輕車輛重量的措施，有效提升了續(xù)航里程。