比亞迪新能源汽車的智能化配置亮點(diǎn)眾多。

在智能座艙方面，推出全新 Dilink 平臺(tái)，包括標(biāo)準(zhǔn)版和高階版，有定制芯片，最高達(dá) 3nm，提供強(qiáng)大 AI 算力，助力實(shí)現(xiàn)多樣駕乘生活體驗(yàn)。

在智能駕駛方面，精準(zhǔn)劃分不同能力，包含 L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)及“天神之眼”L2+高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，向 L3 領(lǐng)域進(jìn)軍。還簡(jiǎn)化繁雜的智能駕駛功能名詞，如智能提醒、緊急制動(dòng)等，考慮低價(jià)位車型，提供相應(yīng)智能化功能。泊車技術(shù)出色，有遠(yuǎn)距代客泊車、近距代客泊車，能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜環(huán)境，如窄車位、斷頭路泊車，還能雙倍速快速泊車，仰望 U8 的易四方泊車更是震撼，可自動(dòng)精準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)入庫(kù)。

車內(nèi)娛樂(lè)創(chuàng)新，超感游戲車通過(guò)轉(zhuǎn)向解耦，用方向盤控制賽車游戲，阻尼電機(jī)等打造投入感十足的賽車場(chǎng)景。手掌鑰匙方便實(shí)用，識(shí)別距離 8 - 20cm，水平 360 度、垂直 15 度識(shí)別，還支持 UWB 數(shù)字鑰匙。全場(chǎng)景智能語(yǔ)音強(qiáng)大，能安排旅行行程，還能根據(jù)喜好更改旅行日志，有副駕上車放煙火等有趣功能。

將投入 50 億建設(shè)全地形專業(yè)賽車場(chǎng)，普通人可體驗(yàn)汽車文化。

這些技術(shù)并非噱頭，會(huì)逐步落地，車輛將 OTA 升級(jí)。此外，仰望 U8 能配置大疆無(wú)人機(jī)，實(shí)現(xiàn)跟車拍攝等，支持衛(wèi)星通訊，能雙向通訊和原路返回。

比亞迪整車智能戰(zhàn)略通過(guò)璇璣智能化架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化與智能化融合，打破系統(tǒng)壁壘，提升駕乘安全性和舒適性，提供個(gè)性化服務(wù)。璇璣架構(gòu)有一腦、兩端、三網(wǎng)、四鏈，還有璇璣 AI 大模型，覆蓋整車三百多場(chǎng)景，持續(xù)進(jìn)化。