電動(dòng)車的舒適性主要看以下幾個(gè)方面。

首先是減震，分為液壓減震和彈簧減震，目前電動(dòng)車上用的較多的是液壓減震。它通過(guò)液壓油流過(guò)減震器中小孔的速度控制彈簧回彈速度，從而控制車輛振動(dòng)頻率，提高騎行舒適度。部分電動(dòng)車因成本等問(wèn)題，前輪用液壓減震，后輪用彈簧減震。一個(gè)好的減震系統(tǒng)不僅讓騎行舒服，還能提高車輛機(jī)械結(jié)構(gòu)抗沖擊能力，延長(zhǎng)壽命。

其次是座椅舒適度，合適的座椅形狀和材質(zhì)能減少長(zhǎng)時(shí)間騎行的疲勞感。

然后是懸掛系統(tǒng)，良好的懸掛能有效過(guò)濾路面顛簸。

還有噪音，電動(dòng)車在市區(qū)的噪音優(yōu)勢(shì)較大，50km/h 以下不會(huì)讓人煩躁，但超過(guò)這個(gè)速度，一些噪音會(huì)更明顯。

行駛平順性也很重要，電動(dòng)車由于沒(méi)有變速箱、離合器，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)調(diào)速范圍寬、轉(zhuǎn)速高、啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，動(dòng)力傳遞無(wú)中斷，比傳統(tǒng)燃油車更平順。但電動(dòng)車較大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩可能容易讓人暈車。

總之，要綜合考慮這些方面來(lái)判斷電動(dòng)車的舒適性。