問(wèn)

本田王的駕駛操控性怎么樣？

本田王的駕駛操控性非常出色。

比如本田里程，它搭載了 3.5L V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，最大馬力達(dá)到 382 匹，還配備了本田引以為傲的 SH-AWD 四驅(qū)系統(tǒng)和 PAWS 四輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這極大地提高了操控性能。

再看謳歌 NSX，這臺(tái)車(chē)由一臺(tái) 3.5L 的 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)加上三臺(tái)電動(dòng)機(jī)和 9 速雙離合變速箱構(gòu)成四驅(qū)電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率達(dá) 573 匹馬力，峰值扭矩 654 牛米，百公里加速僅 2.9 秒，操控性、性能和駕駛樂(lè)趣都堪稱(chēng)頂級(jí)。

本田冠道 2.0T 配 9AT 并帶四驅(qū)，操控方面也有不錯(cuò)表現(xiàn)。車(chē)身穩(wěn)，底盤(pán)處理緊急情況游刃有余，剎車(chē)線(xiàn)性，駕駛感受較好。

但高速行駛需不停修正方向，急加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，高速胎噪明顯。

總的來(lái)說(shuō)，本田王系列車(chē)型在駕駛操控性方面有突出的表現(xiàn)，不過(guò)不同車(chē)型也存在一些小瑕疵，但整體的操控性能還是值得肯定的。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

汽車(chē)半軸損壞時(shí)，最直觀的表現(xiàn)是行駛中出現(xiàn)異常噪音、車(chē)輛抖動(dòng)或跑偏，同時(shí)可能伴隨動(dòng)力下降與剎車(chē)受影響等癥狀。作為連接變速箱與驅(qū)動(dòng)輪的核心傳動(dòng)部件，半軸一旦因磨損、變形或密封失效出現(xiàn)問(wèn)題，便會(huì)直接干擾動(dòng)力傳遞的平順性：比如內(nèi)部零部件磨損引發(fā)金屬
想要了解溫州仰望 4s店，溫州仰望中心是您的理想選擇！他們的電話(huà)號(hào)碼是400-805-2900 轉(zhuǎn) 3635，撥打可獲得全方位的購(gòu)車(chē)指導(dǎo)。 以下是溫州仰望 4S店的詳細(xì)信息 1、溫州仰望中心 地址：浙江省溫州市鹿城區(qū)南郊街道溫州大道1932
Normal模式并非最省油的駕駛模式，但它在燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛體驗(yàn)間實(shí)現(xiàn)了精妙平衡，是日常出行的“萬(wàn)能鑰匙”。作為多數(shù)車(chē)型的默認(rèn)選項(xiàng)，Normal模式以“均衡”為核心——?jiǎng)恿敵鼍€(xiàn)性不突兀，油門(mén)響應(yīng)適中，既不會(huì)像經(jīng)濟(jì)模式那樣因動(dòng)力延遲導(dǎo)致起步
新能源汽車(chē)專(zhuān)屬懸架技術(shù)涵蓋基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)類(lèi)的麥弗遜式、雙叉臂式、多連桿式、扭力梁式，以及進(jìn)階智能類(lèi)的空氣懸架、比亞迪云輦-P/Z、蔚來(lái)空氣懸架、理想魔毯空氣懸架等，不同技術(shù)因定位與設(shè)計(jì)差異呈現(xiàn)出各有側(cè)重的性能表現(xiàn)。基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)類(lèi)懸架中，麥弗遜式以簡(jiǎn)單
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家