奔馳 SLS 與同級別車型相比優(yōu)勢明顯。

首先是獨特的鷗翼門設計，傳承自奔馳 S300L Gullwing，不僅炫酷，還還原了 300SL 的風韻。

其內飾采用碳纖維和 Alcantara 材質，兩個碩大的儀表盤兇悍如炮筒，駕駛相關操作區(qū)域集中，包括駕駛模式調節(jié)、底盤升降、排氣閥門和尾翼升降調節(jié)等，營造出精煉戰(zhàn)斗的氛圍。

動力方面，巨大引擎艙內是 6.2 升 V8 自然吸氣發(fā)動機，前中置引擎后輪驅動布局，帶來完美的前后配重比，變速箱后置，通過碳纖維傳動軸與發(fā)動機連接，平衡了前后軸質量分配。

而且奔馳 SLS 是奔馳歷史上第一輛采用全鋁車身和全鋁底盤的跑車，雖然車重 1.6 噸在同級別中較大，但全鋁材質仍具優(yōu)勢。

在車型發(fā)展中，陸續(xù)推出的升級版如 GT3 45 周年、Black Serie 等，解決了配置單一的問題，變得更輕更快，增加更多空氣動力學套件。

與保時捷 911 Turbo S 相比，奔馳 SLS 車身線條流暢，內飾豪華，彰顯優(yōu)雅奢華。而相比奧迪 R8、蘭博基尼 Gallardo LP560 - 4 等，奔馳 SLS 的鷗翼門和內飾風格獨具特色。

總之，奔馳 SLS 在設計、配置和性能方面的特點，使其在同級別車型中表現(xiàn)出色。