DOT4 剎車油與 DOT3 剎車油的區(qū)別主要體現(xiàn)在沸點、性能、成分和價格等方面。從沸點看，DOT4 平衡回流沸點為 230℃，DOT3 為 205℃，DOT4 更耐高溫；性能上，DOT4 高溫性能更優(yōu)，使用它的汽車可更頻繁剎車；成分方面，DOT3 多為醇醚型，DOT4 一般是酯型，后者在前者基礎(chǔ)上添加大量硼酸酯；價格上，DOT4 因性能更好而更高。

首先來說沸點方面，這是兩者非常關(guān)鍵的一個區(qū)別。沸點的高低直接關(guān)系到剎車油在高溫環(huán)境下的性能表現(xiàn)。230℃的平衡回流沸點讓DOT4剎車油在面對頻繁剎車或者高溫路況時，能夠更好地保持穩(wěn)定的狀態(tài)。比如在連續(xù)下坡需要頻繁踩剎車的情況下，DOT4剎車油能承受住更高的溫度而不易產(chǎn)生氣阻。而DOT3剎車油205℃的平衡回流沸點相對較低，在同樣的高溫工況下，就更容易出現(xiàn)氣阻現(xiàn)象。一旦產(chǎn)生氣阻，剎車系統(tǒng)的壓力傳遞就會受到影響，導(dǎo)致剎車遲緩甚至失效，嚴重影響行車安全。

再看性能層面，除了剛剛提到的高溫性能，DOT4剎車油由于其更高的沸點和更優(yōu)的化學(xué)特性，在制動的穩(wěn)定性和可靠性上也更勝一籌。它能夠在各種復(fù)雜的駕駛條件下，為車輛提供持續(xù)穩(wěn)定的制動力。而DOT3剎車油在高溫環(huán)境下性能衰減相對明顯，制動效果的穩(wěn)定性會受到一定程度的影響。例如在激烈駕駛或者長時間高速行駛過程中，使用DOT4剎車油的車輛制動反應(yīng)會更加靈敏和可靠。

成分的差異是造成兩者性能不同的根本原因。DOT3剎車油一般是醇醚型，化學(xué)成份為低聚乙二醇或丙二醇，這種成分使得它親水性強。這意味著它在使用過程中容易吸收水分，一旦含水量增高，制動性能就會下降。而DOT4剎車油一般是酯型，是在醇醚型的基礎(chǔ)上添加了大量硼酸酯。這一改進不僅讓DOT4剎車油的沸點更高，而且抗?jié)衲芰σ泊蟠笤鰪姡軌蚋玫氐钟謱χ苿有阅艿挠绊憽?/p>

價格方面，DOT4剎車油憑借其更好的性能，理所當(dāng)然地價格也會比DOT3剎車油更高。這也是因為其研發(fā)成本以及生產(chǎn)成本相對較高，畢竟它在高溫性能、抗?jié)衲芰Φ榷喾矫娑加兄錾谋憩F(xiàn)。不過，雖然價格有差異，但在選擇剎車油時，不能僅僅只看價格，更要考慮車輛的實際需求和使用環(huán)境。

綜上所述，DOT4剎車油和DOT3剎車油在多個方面存在明顯區(qū)別。車主在選擇剎車油時，應(yīng)根據(jù)車輛的具體情況、駕駛習(xí)慣以及使用環(huán)境等因素綜合考量。如果是高性能車或者經(jīng)常在高溫環(huán)境下行駛的車輛，DOT4剎車油無疑是更好的選擇，它能為車輛提供更可靠的制動保障；而對于一般家用汽車，在日常城市駕駛環(huán)境下，DOT3剎車油也能夠滿足基本的制動需求。但無論選擇哪種剎車油，都要關(guān)注其質(zhì)量和更換周期，確保剎車系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，為行車安全保駕護航 。