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長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)在智能化方面有哪些突破?

長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)在智能化方面取得諸多突破。智能語(yǔ)音助手“小安”擁有“智腦”“智體”“智服”三大能力,帶來(lái)創(chuàng)新體驗(yàn);燈效和音效方面有新成果,“Lighting Studio燈效工作室”與“SounDScape聲景技術(shù)”別具一格。在智能駕駛領(lǐng)域,全棧自研實(shí)力強(qiáng)勁,環(huán)境感知、決策規(guī)劃等技術(shù)先進(jìn)。新汽車(chē)基于SDA架構(gòu),具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。此外,還在飛行汽車(chē)、人形機(jī)器人等方面有所布局。

在智能語(yǔ)音助手“小安”的“智腦”能力中,“UNIBrain超腦中央計(jì)算平臺(tái)”提供了多種算力配置,首發(fā)量產(chǎn)的多模融合BEV感知算法更是走在行業(yè)前沿,讓車(chē)輛對(duì)于周?chē)h(huán)境的理解更加精準(zhǔn),如同為汽車(chē)裝上了一個(gè)超級(jí)“智慧大腦”,能夠快速分析和處理各種復(fù)雜信息。“智體”則以“中央 + 環(huán)網(wǎng)”架構(gòu)打造,最高千兆環(huán)形以太網(wǎng)的運(yùn)用,不僅降低了成本,還極大提升了數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俣群头€(wěn)定性,使得汽車(chē)的“神經(jīng)系統(tǒng)”更加靈敏高效?!爸欠睒?gòu)建的場(chǎng)景大腦,支持硬件升級(jí)和接口標(biāo)準(zhǔn)化,推出的“ConnectX軟硬件開(kāi)放平臺(tái)”更是為開(kāi)發(fā)者和用戶提供了廣闊的創(chuàng)新空間,讓汽車(chē)的功能得以不斷拓展和豐富。

燈效和音效方面,“Lighting Studio燈效工作室”為用戶帶來(lái)了個(gè)性化的燈效設(shè)置體驗(yàn),車(chē)輛的燈光不再僅僅是照明工具,更成為了表達(dá)個(gè)性和營(yíng)造氛圍的獨(dú)特元素。而“SounDScape聲景技術(shù)”則為車(chē)內(nèi)打造了沉浸式的音效環(huán)境,駕乘者仿佛置身于頂級(jí)音樂(lè)廳,享受高品質(zhì)的聽(tīng)覺(jué)盛宴,使每一次出行都充滿了儀式感。

智能駕駛領(lǐng)域,長(zhǎng)安汽車(chē)堅(jiān)持全棧自研,超1000人的智駕研發(fā)團(tuán)隊(duì)和超800個(gè)專利,彰顯了其深厚的技術(shù)底蘊(yùn)。車(chē)輛配備的先進(jìn)傳感器,如同汽車(chē)的“眼睛”,能精準(zhǔn)感知周?chē)h(huán)境。“智腦”系統(tǒng)具備類人決策能力,在決策規(guī)劃上更加智能和靈活。天衡分布式電驅(qū)技術(shù)可實(shí)現(xiàn)四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng),支持毫秒級(jí)動(dòng)力分配,讓車(chē)輛操控性能大幅提升。天樞大模型模擬人類五感輸入機(jī)制,為智能駕駛提供了強(qiáng)大的算法支持。高速和城區(qū)NOA技術(shù)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)、智能避讓等功能,智能泊車(chē)技術(shù)可實(shí)現(xiàn)多種泊車(chē)方式,極大地方便了用戶日常使用。

基于SDA架構(gòu)的新汽車(chē),具有“硬件可插拔、場(chǎng)景可編排、生態(tài)可隨需、系統(tǒng)自進(jìn)化”的特征,這意味著用戶可以根據(jù)自己的需求自定義場(chǎng)景和功能,汽車(chē)不再是一成不變的交通工具,而是能夠隨著用戶需求不斷進(jìn)化的伙伴。長(zhǎng)安啟源E07作為首例新汽車(chē),依托長(zhǎng)安全棧自研SDA架構(gòu)實(shí)現(xiàn)數(shù)字孿生,在數(shù)智工廠生產(chǎn),成為可進(jìn)化汽車(chē)機(jī)器人的先驅(qū),連接了數(shù)字與現(xiàn)實(shí),重新定義了汽車(chē)形態(tài),集多種車(chē)型優(yōu)點(diǎn)于一體,滿足了人們多元的出行需求。

此外,長(zhǎng)安汽車(chē)積極布局未來(lái)科技,發(fā)布了飛行汽車(chē)、人形機(jī)器人計(jì)劃。2025年底將試飛垂直起降飛行汽車(chē),與自動(dòng)駕駛形成“空陸協(xié)同”生態(tài)閉環(huán);2028年還計(jì)劃量產(chǎn)人形機(jī)器人,構(gòu)建“人 - 車(chē) - 機(jī)”互聯(lián)生態(tài)。同時(shí),首創(chuàng)融合桌面支持華為手機(jī)投屏應(yīng)用,提供五種解鎖方式,外置揚(yáng)聲器和語(yǔ)音接收模塊方便操控,車(chē)內(nèi)娛樂(lè)模塊也為用戶帶來(lái)更多樂(lè)趣。并且,長(zhǎng)安汽車(chē)倡導(dǎo)“智駕平權(quán)”理念,憑借北斗天樞2.0計(jì)劃開(kāi)啟“全民智駕”新時(shí)代,還積極開(kāi)放軟件接口,與華為等展開(kāi)合作,不斷拓展智能化發(fā)展的邊界。

長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)在智能化領(lǐng)域多點(diǎn)開(kāi)花,從智能語(yǔ)音、燈效音效到智能駕駛,再到新汽車(chē)架構(gòu)以及對(duì)未來(lái)科技的布局,每一項(xiàng)突破都展示了其在智能化浪潮中的積極探索和強(qiáng)大實(shí)力。這些成果不僅提升了用戶的駕乘體驗(yàn),更為汽車(chē)行業(yè)的智能化發(fā)展注入了新的活力,引領(lǐng)著汽車(chē)智能化的未來(lái)方向 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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