重慶 80 摩托車常見故障有加速性變差且斷火、發(fā)動機難啟動、油耗偏大、動力不足等。像行駛一段距離后加速性變差還斷火，可能是電子點火器等電路問題；發(fā)動機難啟動，或許是油路堵塞、火花塞狀態(tài)不佳等原因?qū)е?；油耗偏大，可能與機油粘度過高、空濾堵塞等有關；動力不足，則可能是油路堵塞或混合氣濃度過低等因素造成。這些都是較為常見的故障表現(xiàn)。

先來說說行駛一段距離后加速性變差且斷火這一故障。電子點火器（CDI）、磁電機中的勵磁線圈及定子、轉(zhuǎn)子、點火開關和電氣系統(tǒng)連接線、接插件等一旦出現(xiàn)故障，都有可能引發(fā)此類問題。曾經(jīng)就有一輛重慶CY80摩托車，每次行駛20km左右，加速性就開始明顯變壞，同時發(fā)動機斷火。熄火之后，發(fā)動機很難再次起動，不過擱置幾個小時后又能正常起動。經(jīng)過一系列排查，發(fā)現(xiàn)原來是原車電子點火器線路板上的可控硅SCR，在用電烙鐵加溫至28℃時，陽極與陰極間接近擊穿，這才導致了故障的出現(xiàn)。所以，當遇到這類故障時，一定要仔細檢查相關電路部件。

發(fā)動機難啟動也是重慶80摩托車常見故障之一。油路堵塞是一個可能的原因，燃油無法順暢地到達發(fā)動機，就如同人體的血管堵塞，營養(yǎng)無法輸送到各個器官一樣，發(fā)動機自然難以啟動。火花塞狀態(tài)不佳同樣不容忽視，火花塞就像是發(fā)動機的“點火員”，如果它不能正常工作，發(fā)動機也就無法被順利點燃。當火花塞使用時間過長，電極磨損嚴重，或者出現(xiàn)積碳等情況時，都會影響其點火性能，從而導致發(fā)動機啟動困難。

油耗偏大這一故障也較為普遍。機油粘度過高，就好比給發(fā)動機穿上了一件厚重的衣服，讓發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時需要消耗更多的能量，從而導致油耗增加。而空濾堵塞或過臟，會使進入發(fā)動機的空氣量減少，影響燃油與空氣的混合比例，使燃油不能充分燃燒，白白浪費，最終導致油耗上升。想象一下，發(fā)動機就像一個精密的工廠，空氣和燃油是生產(chǎn)的原料，空濾堵塞就如同原料供應不暢，工廠的生產(chǎn)效率下降，還浪費了更多資源。

動力不足也是車主們可能會遇到的問題。油路堵塞或有沉積物，會阻礙燃油的正常供應，使發(fā)動機得不到足夠的“動力源泉”，動力自然就會不足?；旌蠚怏w濃度過低，就像是給發(fā)動機提供了一份“營養(yǎng)不良”的燃料，發(fā)動機無法發(fā)揮出應有的功率，車輛行駛起來也就顯得力不從心。

總之，重慶80摩托車的這些常見故障，涉及到電路、油路、空氣供給等多個方面。了解這些故障以及可能的原因，有助于車主們在遇到問題時及時判斷并解決，讓摩托車始終保持良好的運行狀態(tài)，為騎行之旅保駕護航。