問
奇瑞 T11 的動力性能怎樣?
奇瑞 T11 的動力性能那是相當不錯的。
它基于 E0X 平臺打造,預計會配備 150DHT+200kW 的后電機四驅系統(tǒng),可能采用插電混動技術,純電續(xù)航里程能超過 200 公里。
其底盤結構可能是前雙叉臂后多連桿,這有助于提升車輛的操控性和舒適性。
百公里虧電油耗僅 5.9 升,零至百公里加速時間只需 5.9 秒。
奇瑞的插混系統(tǒng)可能會在風云 T11 上使用 1.5T+3 擋 DHT,后軸配備 P4 電機,形成電四驅系統(tǒng)。
3 擋 DHT 能更早實現(xiàn)直驅,鯤鵬動力發(fā)動機熱效率接近 45%,在一些條件下能實現(xiàn)更低油耗。在電池電量不足的情況下高速行駛,預計百公里油耗能控制在 9 升以內(nèi)。綜合續(xù)航能力有望超過 1400 公里。
與理想 L9 相比,在插電混合動力系統(tǒng)和發(fā)動機熱效率方面,風云 T11 表現(xiàn)更出色。
總之,奇瑞 T11 的動力性能在同級別車型中具有很強的競爭力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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