本田 freed 與同級別車型相比有何優(yōu)勢

本田 Freed 與同級別車型相比,優(yōu)勢明顯。

外觀上,采用家族式設(shè)計語言,前臉大尺寸進(jìn)氣格柵搭配犀利大燈,車身線條流暢,滑門設(shè)計方便且實用,車尾尾燈獨(dú)特有辨識度。

內(nèi)飾以實用舒適為主,空間寬敞,座椅材質(zhì)舒適,長時間乘坐不累。儀表盤和中控臺設(shè)計簡潔,按鍵操作方便。

實用性方面,車內(nèi)儲物空間豐富,后排座椅靈活折疊放倒,空間組合多樣,比 SUZUKI 北斗星更具優(yōu)勢。

動力搭載高效系統(tǒng),動力充沛且燃油經(jīng)濟(jì)性好。安全配置出色,配備防撞預(yù)警、自動緊急制動、車道保持輔助等。

提供兩種外觀設(shè)計,標(biāo)準(zhǔn)版類似縮小版 STEP WGN,CROSSTAR 有更多野性設(shè)計。內(nèi)飾一切以實用出發(fā),物理按鍵數(shù)量恰當(dāng),有不少儲物格,座椅布局豐富,5/6/7 座可選。

搭載最新一代 i-MMD 混動系統(tǒng),有四驅(qū)版本滿足雪地駕駛需求。售價 250.8 萬日圓起步,頂配 343.75 萬日圓,月銷量目標(biāo) 6500 輛。

換裝雙幅式方向盤和 7 吋 TFT LCD 儀表,能選配 11.4 吋大屏。e:HEV 油電系統(tǒng)引擎熱效率超 40%,汽油版 1.5 升 i-VTEC 動力足。

車身剛性優(yōu)化,懸掛摩擦減少,顛簸路面舒適。標(biāo)配 HONDA Sensing 輔助系統(tǒng)和 HONDA Connect 智慧聯(lián)網(wǎng)。

空間配置秒殺飛度,軸距拉長,有側(cè)滑式電動門,開口大,B 柱有輔助上車把手。

前大燈光源 LED,前保險杠造型圓潤,有駕駛輔助系統(tǒng)雷達(dá)和攝像頭。

前排空間充裕,副駕駛儲物方便,主副駕駛座椅有獨(dú)立扶手,織物材質(zhì)。

第二、三排座椅獨(dú)立配置,可移動空間大。多種座椅放倒方式,空間利用給力。

儀表盤全液晶,類似上一代思域。多功能方向盤駕駛輔助功能豐富,有 ACC 自適應(yīng)巡航、車道保持等。

自動空調(diào)實體按鈕操作方便,有發(fā)動機(jī)自動啟停和經(jīng)濟(jì)駕駛模式。中控臺下方置物方便。雙側(cè)電動門、ESP、防碰撞系統(tǒng)、車道保持等科技配置豐富。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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