預算 100 萬元以上就有機會入手本田 NSX。本田 NSX 作為一款經典跑車，其價格因車型版本、車況優(yōu)劣、市場供需等因素波動明顯。新款 NSX 在國內起售價約 300 萬元；二手車市場中，不同年份和車況的 NSX 價格跨度較大，從百萬左右到更高都有。總之，從二手車到新車，從普通款到特別版，入手 NSX 的預算區(qū)間較為寬泛 。

在國內新車市場，新款本田NSX起售價約300萬元，這無疑是一筆相當高昂的支出，對于大多數人來說是一個不小的數字。這個價格定位，也充分彰顯了NSX作為一款高性能跑車在本田產品線中的旗艦地位，它凝聚了本田眾多前沿的科技和精湛的工藝。

再把目光投向二手車市場，這里的情況就相對復雜一些。以2016款NSX為例，在二手車市場的售價大概在169.8萬至178萬之間。如一臺2018年2月出廠、2020年12月上牌，表顯里程9千公里的2016款謳歌NSX 3.5L標準型，新車指導價289萬，賣家報價176萬 ，不過車輛可能存在三個面漆面數值相差較大的小瑕疵。由此可見，二手車的價格不僅與車型年份有關，車況的細微差別也會對價格產生明顯的影響。

在不同地區(qū)的二手車市場，價格也存在差異。在日本二手車市場，NSX的成本接近1000萬日元。像1992款NSXR以3080萬日元成交（含傭金，折合222.6萬人民幣），2005年的02款NSXR以4840萬日元（含傭金，折合約309萬人民幣）成交。而在國內，由于車源稀少，有正規(guī)手續(xù)的車型基本都在百萬以上。車況良好、保養(yǎng)到位且手續(xù)合法的車輛價值更高，即使是維護不太好的，價格也可能在百萬以上。要是能遇到車況良好的老款NSX，70萬元左右也有可能拿下。在美國，入手一臺初代謳歌/本田NSX根據里程不同需要53萬到79萬，1996年份的本田NSX Type R更是要價381萬元。

此外，一些特殊版本或具有特殊背景的NSX價格更是難以估量。比如已故F1冠軍Ayrton Senna的本田NSX，要價高達2026萬臺幣。還有本田NSX Type R僅在日本市場銷售，僅生產483臺配額，配有經典本田紅標、冠軍白烤漆與輪框等，獨特的配置使得其價格也處于高位。

總之，本田NSX價格因多種因素波動范圍較大。無論是追求新款車型帶來的最新科技與性能體驗，還是在二手車市場中尋覓性價比高的經典老車，消費者都需要根據自己的實際預算、喜好以及對車輛的具體需求來綜合考量。在入手之前，多了解市場行情，做好充分的準備，才能找到最適合自己的本田NSX 。