比亞迪的主要生產(chǎn)基地分布在多個(gè)城市。

其中，廣東深圳是比亞迪的主力生產(chǎn)基地和大本營(yíng)，深圳工廠每個(gè)月的產(chǎn)能上限約為 3.5 萬(wàn)臺(tái)，主要生產(chǎn)比亞迪唐和漢家族車型。

陜西西安的工廠由秦川汽車工廠改造而來，現(xiàn)有的一二三期產(chǎn)能可達(dá) 90 萬(wàn)輛/年，生產(chǎn)車型為比亞迪秦、宋家族，且已進(jìn)入第四次擴(kuò)建階段，完工后產(chǎn)能可提升至 100 萬(wàn)輛/年。

湖南長(zhǎng)沙是比亞迪早期的工廠之一，現(xiàn)有產(chǎn)能為 30 萬(wàn)輛/年，生產(chǎn)車型眾多，包括比亞迪秦 PLUS DM-i、宋 MAX DM-i、驅(qū)逐艦 05、海豚、比亞迪 D1 等，還將獵豹汽車的長(zhǎng)沙工廠改造為星沙工廠，負(fù)責(zé)生產(chǎn)唐家族和騰勢(shì) D9。

江蘇常州工廠項(xiàng)目于 2019 年落地，年產(chǎn)能為 40 萬(wàn)輛/年，主要生產(chǎn)比亞迪元 PLUS 和海豹，出口到海外的右舵版元 PLUS（ATTO 3）也由這里生產(chǎn)，同時(shí)還建有零部件產(chǎn)業(yè)園和研發(fā)中心。

安徽合肥工廠位于王傳福的家鄉(xiāng)，總投資達(dá) 150 億元，規(guī)劃年產(chǎn)能為 15 萬(wàn)輛，已投產(chǎn)車型有比亞迪秦 PLUS DM-i 和驅(qū)逐艦 05，二期產(chǎn)線即將投產(chǎn)，全部投產(chǎn)后年產(chǎn)能可達(dá) 132 萬(wàn)輛/年。

江西撫州工廠于 2021 年由收購(gòu)改造而來，年產(chǎn)能最大可達(dá) 20 萬(wàn)輛，主要生產(chǎn)海豚以及即將上市的海鷗。

山東濟(jì)南工廠新建不久，一期 15 萬(wàn)輛/年產(chǎn)能已投產(chǎn)，二期 15 萬(wàn)輛/年產(chǎn)能正在建設(shè)，預(yù)計(jì)今年 6 月投產(chǎn)，主要生產(chǎn)宋 Pro DM-i、海豚以及即將上市的騰勢(shì) SUV 車型。

河南鄭州工廠于 2021 年開工建設(shè)，2023 年 4 月 6 日投產(chǎn)，首臺(tái)下線車輛為宋 Pro DM-i，規(guī)劃年產(chǎn)能 40 萬(wàn)輛/年，后續(xù)將投產(chǎn)更多車型。

湖北襄陽(yáng)工廠是比亞迪較新的工廠，一期項(xiàng)目于 2022 年 4 月 27 日開工建設(shè)，建成后年產(chǎn)值可達(dá) 140 億元。

截至目前，除襄陽(yáng)工廠外，其他八大工廠均已實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)，比亞迪現(xiàn)有的總產(chǎn)能已超過 195 萬(wàn)輛/年，預(yù)計(jì)今年 10 月將達(dá)成 300 萬(wàn)輛的年產(chǎn)能。

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