林肯 MKC 的油耗因車(chē)型、駕駛情況等因素有所不同，綜合油耗大致在 8.1 - 12.5L 左右。官方數(shù)據(jù)顯示，2.0T 車(chē)型百公里油耗為 8.1 升，2.3T 車(chē)型百公里油耗為 9.6 升。實(shí)際使用中，城市路況下油耗約 12.5L，高速暢通時(shí)能低至 8.0L。眾多車(chē)主反饋的油耗也各有差異，但多集中在 11L 上下?？傮w而言，它的油耗在同級(jí)別車(chē)型里處于中等水平 。

具體來(lái)看，林肯MKC搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高功率和低功率版本。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)本身技術(shù)特點(diǎn)鮮明，低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)149kw，最大扭矩381Nm；高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為186kw，最大扭矩389Nm。其高增壓的渦輪增壓調(diào)校方式，讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中擁有出色的爆發(fā)力，轉(zhuǎn)速升高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲波效果明顯，能為駕駛者帶來(lái)卓越的駕駛體驗(yàn)。不過(guò)，這種調(diào)校也在一定程度上影響了油耗。

從傳動(dòng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，它匹配的是6速SelectShift自動(dòng)變速箱。這樣的搭配在動(dòng)力傳輸方面有其優(yōu)勢(shì)，但在不同的駕駛場(chǎng)景下，對(duì)油耗的影響也不盡相同。

在城市的繁華街區(qū)，頻繁的啟停、擁堵的交通狀況，使得林肯MKC的發(fā)動(dòng)機(jī)不能始終保持在高效的工作區(qū)間，此時(shí)油耗會(huì)相對(duì)較高，大約在12.5L左右。而當(dāng)車(chē)輛行駛在高速或二級(jí)路等暢通路段時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠以較為穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)行，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，變速箱換擋也更加流暢，油耗就可以低至8.0L。

眾多車(chē)主分享的實(shí)際油耗情況也充分體現(xiàn)了這種差異。有的車(chē)主跑了近500公里，綜合油耗在10個(gè)左右；有的在磨合階段，800公里的油耗約9.1個(gè)；還有的提車(chē)時(shí)行駛40多公里，油耗高達(dá)16升多，不過(guò)跑高速到家后就顯示為9升多；在高峰期出行的車(chē)主，目前油耗為9.2升；也有車(chē)主表示每百公里油耗在11升左右。由此可見(jiàn)，駕駛習(xí)慣、行駛里程、是否處于磨合期等多種因素，都會(huì)對(duì)林肯MKC的油耗產(chǎn)生影響。

綜上所述，林肯MKC的油耗情況受到多種因素制約。盡管在一些情況下它的油耗相對(duì)較高，但考慮到其搭載的動(dòng)力系統(tǒng)以及能為駕駛者帶來(lái)的出色性能和駕駛體驗(yàn)，這樣的油耗表現(xiàn)還是在可接受范圍之內(nèi)的，而且在同級(jí)別車(chē)型中處于中等水平，能夠滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者的日常使用需求 。