奔馳遠(yuǎn)光燈開(kāi)啟時(shí)車內(nèi)噪音會(huì)增大嗎
奔馳遠(yuǎn)光燈開(kāi)啟時(shí)車內(nèi)噪音不一定會(huì)增大。
汽車噪音的產(chǎn)生和增大受多種因素影響。
有些奔馳車型由于行駛年限較長(zhǎng),車內(nèi)部件會(huì)有磨損和松動(dòng),比如車門、尾箱等部位,可能導(dǎo)致風(fēng)噪和震動(dòng)異響增大。像老款奔馳 E300L,車門密封性不算特別好,鈑金板與車門喇叭易產(chǎn)生震動(dòng),通過(guò)對(duì)車門和尾箱進(jìn)行隔音處理,比如用金鯊 JS300 減震膠處理車門鈑金板,用銀鯊吸音白棉處理車門內(nèi)飾板,對(duì)尾箱做止震處理,能有效抑制噪音。
另外,有些奔馳車型在設(shè)計(jì)和制造時(shí),可能存在成本控制問(wèn)題,導(dǎo)致車門、底盤(pán)、尾箱等部位的鈑金件變薄,原車隔音降噪材料被替換或省略,從而產(chǎn)生噪音。比如奔馳 A 級(jí),前排玻璃可能是單層的,高速行駛時(shí)噪音較大。
但如果車輛本身車況較好,隔音措施到位,遠(yuǎn)光燈開(kāi)啟時(shí)通常不會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)噪音明顯增大。
要減少車內(nèi)噪音,可以對(duì)車輛進(jìn)行專業(yè)的隔音改裝,如引擎蓋隔音、門板隔音、底盤(pán)隔音、后尾箱隔音、葉子板隔音等。引擎蓋隔音能緩解發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)噪音,保護(hù)引擎蓋漆面;門板隔音可減少共振,提高音響效果,阻隔風(fēng)噪;底盤(pán)隔音能消除和阻隔車底噪音;后尾箱隔音可降低排氣噪聲;葉子板隔音能隔絕路面和輪胎的噪聲。
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