沃爾沃轎車通過(guò)多種精妙方式提升安全性能。在車身用料上，采用安全籠式車身結(jié)構(gòu)，大量運(yùn)用超高強(qiáng)度硼鋼，像 S90、XC60 等車型都有可觀的硼鋼占比，且對(duì)車身細(xì)節(jié)嚴(yán)格檢測(cè)。同時(shí)，配備先進(jìn)的城市安全系統(tǒng)，借助攝像頭和傳感雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)諸多實(shí)用的安全輔助功能。此外，還有安全氣囊、高性能制動(dòng)系統(tǒng)等全方位保障，為駕乘者的出行筑牢安全防線 。

首先，在車身用料方面堪稱匠心獨(dú)運(yùn)。沃爾沃采用先進(jìn)的安全籠式車身結(jié)構(gòu)，并讓其“持續(xù)進(jìn)化”，于車身的A、B、C柱大量使用超高強(qiáng)度硼鋼。這一材質(zhì)性能卓越，硼鋼屈服強(qiáng)度達(dá)1600Mpa，每平方厘米能承受15噸以上壓力。以S90為例，其白車身硼鋼占比達(dá)37.6% ，為車身提供了堅(jiān)固的支撐框架；XC60車身硼鋼占比達(dá)29%，有效提升了乘員艙的強(qiáng)度；XC40車體采用20%硼鋼，還加入整合式引擎式拉桿與加強(qiáng)C柱防扭曲車體設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化車身剛性。

不僅如此，沃爾沃對(duì)車身質(zhì)量把控極為嚴(yán)格。針對(duì)車身的焊點(diǎn)、結(jié)構(gòu)膠、螺柱，會(huì)進(jìn)行嚴(yán)格的撕裂實(shí)驗(yàn)并用顯微鏡檢測(cè)，這種檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超行業(yè)普遍的超聲波掃描檢測(cè)，確保每一處細(xì)節(jié)都符合高標(biāo)準(zhǔn)的安全品質(zhì)要求。

其次，沃爾沃城市安全系統(tǒng)是提升安全性能的一大亮點(diǎn)。通過(guò)遍布車身的攝像頭和傳感雷達(dá)，該系統(tǒng)如同車輛的“智慧之眼”，能夠精準(zhǔn)識(shí)別道路狀況。在此基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了一系列豐富實(shí)用的安全輔助配置，涵蓋自適應(yīng)巡航、車道保持、擁堵輔助、盲區(qū)預(yù)警、緊急剎車等功能。

以第三代City Safety系統(tǒng)為例，其主動(dòng)剎車功能在不同時(shí)速下都能發(fā)揮相應(yīng)作用，在特定時(shí)速下可以及時(shí)自動(dòng)剎車，避免碰撞事故的發(fā)生。領(lǐng)航輔助功能讓車輛能夠巧妙地保持在車道中間行駛，減輕駕駛員的駕駛壓力。盲區(qū)預(yù)警更是貼心，當(dāng)監(jiān)測(cè)到盲區(qū)內(nèi)有車輛時(shí)，會(huì)自動(dòng)干預(yù)變道操作，防止因駕駛員視線盲區(qū)而引發(fā)的交通事故。

再者，沃爾沃在安全配置的細(xì)節(jié)方面也毫不含糊。就如國(guó)內(nèi)熱賣的沃爾沃XC60，在安全帶上采用防下潛式安全帶固定設(shè)計(jì)，主、副駕駛安全帶下方固定點(diǎn)在座椅上，可隨座椅移動(dòng)。這樣的設(shè)計(jì)不僅能更好地固定乘客，而且對(duì)孕婦等特殊人群也十分友好，同時(shí)還具備安全帶預(yù)收緊等常規(guī)安全功能。

另外，在電動(dòng)化的浪潮下，沃爾沃依然沒(méi)有放松對(duì)安全性能的追求。以EX30為例，它采用籠式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼材應(yīng)用達(dá)71%，車頂能夠承受極大壓力，為車內(nèi)人員提供了堅(jiān)固的“保護(hù)罩”。并且，該車配備23個(gè)智能感知硬件和多項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)，電池也有堅(jiān)固的保護(hù)殼和先進(jìn)的熱管理系統(tǒng)，全方位保障了車輛在電動(dòng)化時(shí)代的安全性能。

沃爾沃轎車在提升安全性能上不遺余力，從車身結(jié)構(gòu)到安全系統(tǒng)，從細(xì)微配置到新興技術(shù)應(yīng)用，每一個(gè)環(huán)節(jié)都精益求精。無(wú)論是堅(jiān)固的車身材質(zhì)，還是智能的安全系統(tǒng)，亦或是貼心的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，都凝聚著沃爾沃對(duì)安全理念的執(zhí)著追求，為用戶的每一次出行保駕護(hù)航 。