問(wèn)

標(biāo)致雪鐵龍?jiān)谛履茉雌囶I(lǐng)域有哪些創(chuàng)新?

標(biāo)致雪鐵龍在新能源汽車領(lǐng)域有不少創(chuàng)新。

比如標(biāo)致推出了氫燃料電池和充電電池結(jié)合的商用貨車,像標(biāo)致 e-Expert Hydrogen,結(jié)合了氫燃料電池和鋰離子電池,解決了純電動(dòng)汽車充電時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題,氫氣 3 分鐘就能加滿,續(xù)航超 400 公里。

還有雪鐵龍的 AMI 全電動(dòng)汽車,有很多創(chuàng)新之處。Ami 是 100%電動(dòng),零排放、零噪聲、零應(yīng)力驅(qū)動(dòng),充電便捷,3 小時(shí)就能充滿。它超緊湊靈活,車身小但內(nèi)部寬敞,停車方便。車內(nèi)舒適,采光好,空間利用合理。外觀個(gè)性,有多種配色和定制方案。而且 Ami 無(wú)需駕照,在法國(guó)年滿 14 歲就能開(kāi),有多種消費(fèi)模式可選,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

東風(fēng)雪鐵龍的天逸插電混動(dòng)版也有創(chuàng)新,采用“P0+P2+P4”的三電機(jī)方案,可實(shí)現(xiàn)純電四驅(qū)。內(nèi)燃機(jī)性能出色,電動(dòng)機(jī)功率大,綜合輸出強(qiáng),加速成績(jī)優(yōu)秀。純電續(xù)航里程不錯(cuò),能滿足市內(nèi)通勤。有多種駕駛模式,以效率優(yōu)先。還有智能制動(dòng)能量回收和智能儲(chǔ)電系統(tǒng)。后懸架換成多連桿獨(dú)立懸架,加上 AMCS 底盤系統(tǒng),操控好。價(jià)格也有一定優(yōu)勢(shì)。

PSA 集團(tuán)旗下多個(gè)品牌都在推進(jìn)電氣化,推出了多款新車型,包括純電動(dòng)和插電混動(dòng)車型。雪鐵龍也推出了創(chuàng)新性的電動(dòng)化出行解決方案,如 Ami。在歐洲和中國(guó)市場(chǎng)都有相應(yīng)的新能源產(chǎn)品布局。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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