最新奔馳 15 萬的車操控感受好不好?

最新奔馳 15 萬的車操控感受好不好?

15 萬的奔馳車操控感受不錯。奔馳 A 級,作為一款 15 萬左右的車型,雖然是前驅(qū),但奔馳為其保留了運動基因,底盤調(diào)教扎實穩(wěn)健,轉(zhuǎn)向手感不錯,操控超越眾多車型。其兩廂車的造型經(jīng)典,前后懸較短,提升了操控感和內(nèi)部乘坐空間。

動力方面,老款 A 級主要搭載 1.6T 渦輪增壓發(fā)動機,匹配雙離合變速箱,高功率版動力表現(xiàn)不錯,入門級動力勉強夠用。

奔馳 B 級新能源車和 C 級新能源車配置先進,駕駛體驗舒適,動力響應(yīng)迅速,行駛噪音小。

smart 精靈 3 由梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計團隊打造,造型精致潮流,無邊框車門和隱藏式把手設(shè)計獨特,內(nèi)飾有奔馳味,用料考究。動力采用后置后驅(qū)布局,電機最大功率 200kW,最大扭矩 343N·m,百公里加速僅 5.8 秒,彎道中車尾更靈活,底盤采用五連桿后懸架,韌性足,支撐表現(xiàn)好。在配置方面,主副駕座椅電動調(diào)節(jié)、電動后尾門等標準配置實用,還有主動安全預(yù)警系統(tǒng)。車機系統(tǒng)功能豐富,交互有趣??臻g表現(xiàn)方面,轎跑 SUV 造型未影響車內(nèi)空間,行李箱空間大。

奔馳 AMG A45 作為高性能車型,外觀設(shè)計獨具匠心,進氣格柵和大燈犀利,側(cè)面線條流暢,尾部排氣獨特。內(nèi)飾精致,采用高檔材質(zhì),座椅支撐包裹性好。搭載 2.0T 發(fā)動機,動力調(diào)校出色,配合四驅(qū)和雙離合變速器,動力輸出完美,提供三種駕駛模式,適應(yīng)不同場景

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