豐田油電混合技術(shù)的可靠性非常出色。

從多個方面來看，其一，豐田混動歷史悠久，從第一代普銳斯混動發(fā)展到現(xiàn)在的第五代混動，技術(shù)不斷迭代優(yōu)化，經(jīng)驗(yàn)豐富。

其二，采用小電池，安全性更高，比如全新小型化電動機(jī)、新一代全新開發(fā)高效高能鋰離子電池組和電控（PCU），實(shí)現(xiàn)了三電系統(tǒng)零事故的優(yōu)秀成績。

其三，在低溫時續(xù)航不縮短，中低高速都能保持長續(xù)航，做到全速域省油，實(shí)用性強(qiáng)。像豐田亞洲龍混動，搭載 2.0L 的第五代智能電混雙擎，官方百公里油耗僅 4.31 升。還有最新款的豐田普銳斯，跑出了百公里 2.5 升的超低油耗，即便經(jīng)過高海拔和炎熱沙漠地區(qū)也表現(xiàn)出色。

其四，電池技術(shù)一流，如采用的鎳氫電池，使用壽命超 10 年，而且電池管理方面下足功夫，有雙管路充電、溫度監(jiān)控和冷卻等系統(tǒng)。

其五，設(shè)計簡單高效，THS 混動系統(tǒng)采用行星齒輪結(jié)構(gòu)，通過機(jī)械方式實(shí)現(xiàn)動力分配和能量回收，減少了復(fù)雜的電控系統(tǒng)和多擋變速箱，降低了故障率。

其六，在零部件采購和制造工藝上嚴(yán)格把關(guān)，遵循 ISO 質(zhì)量管理體系等嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。

最后，豐田混動在全球擁有超 2700 萬用戶的認(rèn)可，這充分證明了其可靠性。

所以，豐田油電混合技術(shù)可靠性強(qiáng)，值得信賴。