皮卡改裝房車的水電系統(tǒng)設計可是個技術活，尤其是電系統(tǒng)。

首先得考慮電路設計方案，滿足用電需求，還得注意安全，畢竟用的是 220 伏市電。

像冰淇淋機、烤箱這類大功率設備，要留意功率過載。車內照明的開關位置和布線也不能馬虎。

大容量電池和逆變器很重，得根據(jù)旅居車改裝要求重新計算車輛左右配重，還得兼顧美觀和用電方便。

電源模塊可以選電池、逆變器、空氣開關，設計兩條線路，一條照明線路，一條插座線路，連接大功率用電器，兩個空氣開關把功率限制在 5kw 以下。

現(xiàn)在有逆控一體機，淘寶上能買到，能省事但價格高。電系統(tǒng)可以用 24 伏 300AH 鋰電池組、3KW 逆變器。

24V 系統(tǒng)比 12V 電流小，電線截面積能減小，電流輸送損耗也小，不過 48V 系統(tǒng)雖好但房車用電器少，得降壓增加損耗。

蓄電池選磷酸鐵鋰電池，耐用、能大電流放電、體積質量小、無記憶效應、環(huán)保、安全。

容量上，兩個 12 伏 300AH 磷酸鐵鋰電池串聯(lián)組成 24V300AH 蓄電系統(tǒng)，約 7 度電，能利用原車發(fā)電機發(fā)電，提供 12 伏、24 伏和 220 伏電源，空調冰箱用 24 伏直流供電，不用開逆變器減少損耗。

電系統(tǒng)部件布置要注意，蓄電池組放廚房櫥柜里，遠離人體，電氣控制柜放主駕后面柜子里。

充電有兩種方案，方案一是用汽車原發(fā)電機充電，經過升壓器把 12 伏變 24 伏向副電瓶充電；方案二是安裝大功率 24 伏直流發(fā)電機直接充電，前者成本低，后者充電功率大時間短但增加車重成本高，一般選方案一。

車頂裝 400 瓦太陽能電池輔助充電，有太陽一天能發(fā) 2 度電左右，再加 200 瓦活動太陽能電池板，用半柔性板和可調節(jié)支架，隨時調整角度提高發(fā)電效率。