上汽大眾斯柯達(dá)想要提升品牌影響力，可以從以下幾個(gè)方面著手。

產(chǎn)品方面，要做能凸顯年輕人個(gè)性的精品。拋棄過(guò)去追求性價(jià)比而帶來(lái)的品牌包袱，將個(gè)性與品質(zhì)兼得，例如柯迪亞克 GT 的 Coupe 造型、彈射起步模式，柯迪亞克的左前門板雨傘槽、雙開(kāi)式手套箱以及全新昕銳上的智能互聯(lián)系統(tǒng)等，都展現(xiàn)了品牌的個(gè)性。

定位方面，要找準(zhǔn)與大眾、捷達(dá)的區(qū)隔，協(xié)同增效。大眾品牌受眾廣泛，斯柯達(dá)則個(gè)性、小眾，對(duì)標(biāo)現(xiàn)代、福特、日產(chǎn)。捷達(dá)品牌以性價(jià)比站穩(wěn)基層市場(chǎng)，三者形成互補(bǔ)。

營(yíng)銷方面，通過(guò)更有規(guī)模效應(yīng)的事件提升大眾品牌影響力，斯柯達(dá)則突出品牌特色，選擇獨(dú)特的私域興趣點(diǎn)，例如與音浪合伙人、火星情報(bào)局合作，借環(huán)法賽事以及斯柯達(dá)品牌老爺車賽事推廣百年歷史。

新零售方面，將經(jīng)銷商端打造成“7S 體驗(yàn)終端”，建設(shè)營(yíng)銷中臺(tái)“7E 智能云端”，與蘇寧合作探索汽車新零售，增加客戶觸點(diǎn)。疫情期間利用“微信小程序”“車型專題網(wǎng)頁(yè)”“短視頻”“直播營(yíng)銷”等措施，提供全方位服務(wù)。此外，推出全新的“e 通道”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)售前、售后環(huán)節(jié)全部打通，12 月還將推出斯享家小程序，打造車主互動(dòng)社區(qū)。

在數(shù)字化領(lǐng)域，要向蔚來(lái)、小鵬等品牌學(xué)習(xí)，盡快追趕。

線下服務(wù)方面，與蘇寧汽車合作打造城市商業(yè)中心店，增大品牌曝光度，同時(shí)推出 7S 展廳，新增 Smart 智慧體驗(yàn)、Social 互動(dòng)社群、Share 共享服務(wù)三大模塊，提升客戶體驗(yàn)。

斯柯達(dá)還應(yīng)繼續(xù)深化個(gè)性化、人性化設(shè)計(jì)、產(chǎn)品造型風(fēng)格等品牌特色，例如車門雨傘槽、雙層手套箱、掀背式尾門等設(shè)計(jì)，展現(xiàn)人文關(guān)懷。同時(shí)，斯柯達(dá)要繼續(xù)深化技術(shù)領(lǐng)先的形象，率先搭載智慧車聯(lián)系統(tǒng)，引進(jìn)新一代明銳等車型。在營(yíng)銷事件中，根據(jù)市場(chǎng)變化調(diào)整轉(zhuǎn)變，借環(huán)法賽事等做品牌傳統(tǒng)歷史推廣，以特別、個(gè)性、小眾的私域興趣點(diǎn)重構(gòu)品牌。產(chǎn)品命名方面也考慮策略調(diào)整，讓消費(fèi)者對(duì)品牌和車型有新感知。