日產(chǎn)最新車型的創(chuàng)新設(shè)計(jì)不少。

比如新款逍客，前臉設(shè)計(jì)大膽革新，傳統(tǒng) V-Motion 格柵被更具未來(lái)感的點(diǎn)陣式多幅式中網(wǎng)取代，大燈與車頂黑色飾條完美融合，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，更具攻擊性和科技感。尺寸也有調(diào)整，車身長(zhǎng)度增加 6 毫米，優(yōu)化了車內(nèi)空間。動(dòng)力上搭載經(jīng)典 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 CVT 變速箱，性能穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟(jì)性好。還可能配備 NissanConnect 超智聯(lián)系統(tǒng)，有遠(yuǎn)程控制、語(yǔ)音控制等功能，提升智能操作體驗(yàn)和安全性。價(jià)格可能定位 10 萬(wàn)元左右，很有競(jìng)爭(zhēng)力。

日產(chǎn) Hyper Force 概念車，車內(nèi)有科幻感和游戲化元素，LED 燈帶和類似電子游戲機(jī)械的方向盤打造科技駕駛艙，大量液晶屏簡(jiǎn)化車輛控制，特制虛擬現(xiàn)實(shí)頭顯提供極致沉浸式體驗(yàn)。Hyper Punk 內(nèi)飾采用源自日本傳統(tǒng)折紙的設(shè)計(jì)理念，車載攝像頭利用人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)景象風(fēng)格化展示，能與個(gè)人設(shè)備無(wú)縫連接，頭枕傳感器根據(jù)情緒自動(dòng)調(diào)節(jié)音樂(lè)。

Hyper Tourer 作為高端純電 MPV，使用全固態(tài)電池技術(shù)提高空間利用率，照明與控制面板結(jié)合營(yíng)造靜謐環(huán)境，有全自動(dòng)駕駛技術(shù)，座椅設(shè)計(jì)靈活，智能系統(tǒng)能個(gè)性化調(diào)節(jié)娛樂(lè)和照明。

全新日產(chǎn)電動(dòng)奇駿，動(dòng)力上采用 e-POWER 系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)只用于發(fā)電，車輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，屬于“全時(shí)電驅(qū)動(dòng)”，系統(tǒng)架構(gòu)簡(jiǎn)單，能量流串聯(lián)。前軸電動(dòng)機(jī)功率 204 馬力，扭矩 330 ?！っ?，后軸電動(dòng)機(jī)功率 136 馬力，扭矩 195 ?！っ?。起步干脆利落，加速穩(wěn)快，動(dòng)力輸出直接細(xì)膩，平順性好，增程器優(yōu)化到位。中控布局清爽，有電動(dòng)車專屬按鍵。懸架調(diào)校偏軟，舒適性突出。外觀上熏黑 V 型前臉和新 logo，有多種車身顏色和輪圈造型。內(nèi)飾新增云霧藍(lán)配色和專屬藍(lán)光，擋把復(fù)古，儲(chǔ)物空間優(yōu)秀。

大改款勁客車身尺碼放大，動(dòng)力單元改采 2.0 升汽油引擎，新增四輪驅(qū)動(dòng)。外觀設(shè)計(jì)受運(yùn)動(dòng)鞋文化和美式足球啟發(fā)，有對(duì)比色車頂和運(yùn)動(dòng)材質(zhì)，前保險(xiǎn)杠和車側(cè)護(hù)板有類似運(yùn)動(dòng)鞋鞋底的幾何設(shè)計(jì)，晝行燈靈感來(lái)自足球運(yùn)動(dòng)員的眼下防曬條，營(yíng)造出安全保護(hù)感。車內(nèi)有舒適開(kāi)闊的駕駛環(huán)境，雙熒幕無(wú)縫整合進(jìn)儀表板。

全新 Murano 定位中型 SUV，采用最新的 V-motion 設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸中網(wǎng)有橫向鍍鉻裝飾條，與日行燈融為一體。側(cè)面線條舒展運(yùn)動(dòng)，車尾狹長(zhǎng)尾燈組有特點(diǎn)。內(nèi)飾有雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，帶最新 NISSAN Connect 系統(tǒng)。動(dòng)力換裝 2.0T VC-Turbo 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配 9AT 變速箱。