經(jīng)濟(jì)型轎車中哪款油耗最低?

在經(jīng)濟(jì)型轎車中,比亞迪秦 PLUS 混動(dòng)版車型油耗相對最低,其最低 NEDC 油耗可達(dá) 3.8L。眾多經(jīng)濟(jì)型轎車都以低油耗為亮點(diǎn),像豐田卡羅拉雙擎、本田凌派銳·混動(dòng)、豐田雷凌雙擎等油耗也較低。不過秦 PLUS 混動(dòng)版憑借驍云 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合,配合“刀片電池”,在油耗方面更勝一籌,滿油狀態(tài)能跑 1245km,以經(jīng)濟(jì)的能耗為出行助力 。

豐田卡羅拉雙擎也是一款值得關(guān)注的車型。它搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),NEDC油耗最低能達(dá)到4.0L/100km??_拉本身就是一款以穩(wěn)定性和舒適性著稱的車型,雙擎版本更是在保持原有優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。無論是城市擁堵路段還是高速公路行駛,它都能通過發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的協(xié)同工作,合理分配動(dòng)力,從而達(dá)到節(jié)省燃油的目的。車內(nèi)空間寬敞,配置豐富實(shí)用,非常適合家庭日常使用。

本田凌派銳·混動(dòng)同樣有著出色的油耗表現(xiàn),NEDC油耗為4.1L。它采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的油電混動(dòng)系統(tǒng),在提供充沛動(dòng)力的同時(shí),還能有效地降低油耗。凌派銳·混動(dòng)的外觀時(shí)尚大氣,內(nèi)飾精致舒適,并且在配置上也十分豐富,一些高科技配置的加入,提升了駕駛的便利性和舒適性。

豐田雷凌雙擎版和卡羅拉雙擎類似,動(dòng)力也是由1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成,NEDC油耗最低同樣為4.1L,最多續(xù)航可達(dá)900 - 1000公里。雷凌雙擎在外觀設(shè)計(jì)上更加運(yùn)動(dòng)年輕,很符合年輕消費(fèi)者的審美。車輛的操控性能也不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),駕駛起來輕松靈活。在油耗較低的前提下,還能給駕駛者帶來一定的駕駛樂趣。

除了以上幾款混動(dòng)車型,一些傳統(tǒng)燃油車型在油耗方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。例如日產(chǎn)軒逸,官方綜合油耗每百公里4.9L。軒逸外觀經(jīng)典耐看,座椅舒適,有著出色的乘坐體驗(yàn),空間表現(xiàn)也很優(yōu)秀。其1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在提供足夠動(dòng)力的同時(shí),油耗控制得相當(dāng)不錯(cuò),性價(jià)比很高。

大眾朗逸使用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),綜合油耗每百公里5.3L,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,維修保養(yǎng)成本較低,空間表現(xiàn)也不錯(cuò)。朗逸的外觀時(shí)尚大氣,內(nèi)飾簡約實(shí)用,是一款比較均衡的車型,在市場上一直擁有較高的人氣。

馬自達(dá)3昂克賽拉油耗為5.6L/100km,它以出色的操控性能聞名。創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的應(yīng)用,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出上達(dá)到了較好的平衡。外觀造型流暢動(dòng)感,內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔而富有質(zhì)感,喜歡操控的消費(fèi)者可以考慮這款車。

現(xiàn)代伊蘭特1.5L車型油耗為5.36L/100km,外觀時(shí)尚動(dòng)感,具有很強(qiáng)的視覺沖擊力。車內(nèi)空間寬敞,配置豐富,能滿足日常使用需求。在同級別車型中,伊蘭特的性價(jià)比表現(xiàn)也較為突出。

本田飛度油耗為5.3L/100km,作為一款兩廂合資車,內(nèi)部空間寬敞,銷量一直處于領(lǐng)先地位,性價(jià)比高又省油。飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,動(dòng)力輸出平穩(wěn),駕駛起來輕松自如,很適合城市通勤。

雪佛蘭科魯澤油耗為5.2L/100km,空間寬敞,駕乘體驗(yàn)良好。其搭載的全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在保證動(dòng)力的同時(shí),也有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

起亞K3油耗為5.3L/100km,外觀時(shí)尚,配置豐富。車輛在動(dòng)力和油耗之間找到了一個(gè)較好的平衡點(diǎn),能為消費(fèi)者提供不錯(cuò)的使用體驗(yàn)。

綜上所述,在經(jīng)濟(jì)型轎車中,比亞迪秦 PLUS 混動(dòng)版車型以最低 NEDC 油耗 3.8L 脫穎而出,但其他如豐田卡羅拉雙擎、本田凌派銳·混動(dòng)等車型的油耗也相對較低,傳統(tǒng)燃油車中日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸等在油耗方面同樣有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。在選擇車型時(shí),消費(fèi)者不僅要關(guān)注油耗,還應(yīng)根據(jù)自身對車輛外觀、空間、配置、動(dòng)力以及預(yù)算等多方面的需求進(jìn)行綜合考量,從而選出最適合自己的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

紅旗復(fù)古車通過精準(zhǔn)復(fù)刻經(jīng)典設(shè)計(jì)元素與現(xiàn)代技術(shù)的巧妙融合,在保留老爺車外觀神韻的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了功能升級。以紅旗CA系列經(jīng)典車型為靈感的復(fù)古車型,嚴(yán)格還原了從車燈到紅旗標(biāo)志間的“山字形”輪廓與象征高山流水的直瀑格柵,將中式美學(xué)的莊重與靈動(dòng)凝練于車身
長安深藍(lán)自動(dòng)擋車型在城市擁堵路況下的駕駛體驗(yàn)可圈可點(diǎn),兼顧了輕松便捷與舒適經(jīng)濟(jì)的雙重優(yōu)勢。以深藍(lán)S7為例,其搭載的IACC自動(dòng)跟車功能能精準(zhǔn)應(yīng)對擁堵場景,保持平穩(wěn)跟車狀態(tài),大幅減輕駕駛者的操作負(fù)擔(dān);全景大天幕設(shè)計(jì)讓車內(nèi)空間通透開闊,配合空調(diào)
榮威i5在6-12萬緊湊型車中質(zhì)量處于中上游水平,是一款值得購買的家用務(wù)實(shí)之選。作為上汽榮威聚焦家用場景打造的車型,它以可靠的機(jī)械素質(zhì)、全面的安全配置與突出的性價(jià)比,在同級別中站穩(wěn)腳跟:全系搭載的1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)匹配成熟的5MT/CVT變
極氪汽車001的快充最大功率可達(dá)420kW,慢充方面支持7kW家充、11kW充電樁等不同功率規(guī)格(具體因車型年份略有差異)。 作為極氪品牌“性能+智能”基因的核心載體,極氪001依托800V/900V高壓平臺技術(shù),在快充領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了行業(yè)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家