哈弗越野的通過性較為出色。從數(shù)據(jù)上看，哈弗旗下多款越野車型有著不錯(cuò)的離地間隙、接近角、離去角和縱向通過角，像哈弗猛龍空載離地間隙達(dá) 200mm，哈弗大狗空載接近角 24°等。并且部分車型涉水深度可觀，如哈弗 H9 空載最大涉水深度 800mm。同時(shí)，智能四驅(qū)、差速鎖等配置，也能助力車輛在復(fù)雜路況脫困，讓哈弗越野的通過性更有保障 。

具體而言，哈弗猛龍擁有24°接近角、30°離去角、19°縱向通過角，這樣的角度設(shè)定，使得它在面對(duì)坑洼、起伏路面時(shí)，車輛的前后端不容易與地面發(fā)生剮蹭，無(wú)論是駛?cè)攵盖偷纳狡拢€是從下坡路段平穩(wěn)駛出，都能游刃有余。其560mm的涉水深度，也讓它無(wú)懼一些積水路段，能夠平穩(wěn)通過。

哈弗大狗空載時(shí)接近角24°、離去角30°、通過角22°，200mm的離地間隙讓它在同級(jí)車型中通過性處于領(lǐng)先水平。在面對(duì)一些非鋪裝路面時(shí)，這樣的通過性數(shù)據(jù)保證了車輛底盤不會(huì)輕易被石塊等障礙物磕碰，能夠?yàn)轳{駛者提供更從容的駕駛體驗(yàn)。它很好地兼顧了鋪裝路面經(jīng)濟(jì)性與非鋪裝路面通過性，是一款能在多種路況下展現(xiàn)實(shí)力的車型。

哈弗H9更是越野性能的佼佼者。它不僅有著可觀的接近角、離去角，還擁有前懸架行程221mm，后懸架行程235mm，這意味著在顛簸路面上，車輪能更好地貼合地面，保證車輛的抓地力和穩(wěn)定性。其最大爬坡度達(dá)到100%，空載最大涉水深度800mm，這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)十分亮眼，足以證明它能挑戰(zhàn)更極端的路況。四驅(qū)車型搭載博格華納TOD智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，全系標(biāo)配中央多片離合器式差速器，后橋配備伊頓式電控差速器，前橋借助電子輔助系統(tǒng)限滑，再加上全地形反饋系統(tǒng)以及7種駕駛模式，4L模式扭矩可放大2.48倍并主動(dòng)鎖止后橋差速器，這些配置的組合，讓哈弗H9在越野過程中，遇到各種復(fù)雜情況都能有應(yīng)對(duì)之策，后輪打滑、雙前輪失去附著力等情況都難不倒它。

哈弗二代大狗同樣傳承了優(yōu)秀的越野基因，24°的接近角、30°離去角、縱向通過角19°、最小離地間隙200mm，這些數(shù)據(jù)讓它具備了良好的通過性基礎(chǔ)。而后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖、9種全地形模式、智能電控四驅(qū)系統(tǒng)、輕越野巡航等實(shí)用配置，進(jìn)一步提升了它在復(fù)雜越野路況下的通過能力，讓駕駛者在探索自然秘境的過程中充滿信心。

總之，哈弗越野憑借旗下多款車型出色的通過性相關(guān)數(shù)據(jù)，以及豐富且實(shí)用的越野配置，無(wú)論是在城市周邊的輕度越野路況，還是更為偏遠(yuǎn)、路況復(fù)雜的野外環(huán)境，都能為駕駛者提供可靠的保障，帶領(lǐng)他們到達(dá)想去的地方，探索更多未知的美景。