特斯拉自動(dòng)駕駛在以下國(guó)家和地區(qū)被允許使用：

美國(guó)、加拿大、墨西哥、澳大利亞、新西蘭、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、愛(ài)爾蘭、荷蘭、瑞典、挪威、丹麥、芬蘭、西班牙、葡萄牙、瑞士、奧地利、比利時(shí)、盧森堡、以色列、新加坡、日本、中國(guó)香港。

此外，預(yù)計(jì)到年底，中國(guó)和歐盟也將獲批。

需要注意的是，特斯拉自動(dòng)駕駛?cè)蕴幱诓粩喟l(fā)展和更新的階段，在很多地區(qū)，即使被允許使用，也多處于測(cè)試階段，例如 FSD Beta 功能。

駕駛員在使用過(guò)程中仍需保持警惕，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車(chē)輛控制。比如在英國(guó)和歐盟成員國(guó)，要使該系統(tǒng)合法化，需要修改聯(lián)合國(guó)有關(guān)所謂“駕駛員控制輔助系統(tǒng)”的規(guī)定。

在使用特斯拉自動(dòng)駕駛時(shí)，應(yīng)始終將雙手放在方向盤(pán)上，注意路況和周?chē)慕煌ㄇ闆r，注意行人和騎自行車(chē)的人，并隨時(shí)準(zhǔn)備立即采取行動(dòng)，特別是在盲角、十字路口和狹窄的駕駛情況下。不遵守相關(guān)說(shuō)明可能會(huì)導(dǎo)致?lián)p壞、嚴(yán)重傷害或死亡。要熟悉自動(dòng)駕駛的局限性以及它可能無(wú)法按預(yù)期工作的情況。