奔馳 CLS500 適合多種駕駛場(chǎng)景。

它動(dòng)力強(qiáng)勁，5.5L 排量的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出 388 馬力，不管是日常駕駛還是高速行駛都能輕松應(yīng)對(duì)。

日常駕駛時(shí)，較低轉(zhuǎn)速就能釋放高扭矩，發(fā)動(dòng)機(jī)控制在較低轉(zhuǎn)速，油門(mén)響應(yīng)迅速，換擋無(wú)明顯頓挫。

高速行駛時(shí)，高檔位齒比緊密，變速箱反應(yīng)敏感，加速干脆，驅(qū)動(dòng)力隨叫隨到。其變速箱有 C/S 模式切換，運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)維持高轉(zhuǎn)速，油門(mén)更敏感，換擋時(shí)機(jī)推后，降擋明顯，適合追求駕駛激情的場(chǎng)景。但如果喜歡暴力跳擋的粗野風(fēng)格，它可能無(wú)法滿足。

奔馳 CLS500 的懸掛系統(tǒng)提供了良好的駕駛穩(wěn)定性。較短的懸掛行程，前后多連桿懸掛，即使在彎道也能提供足夠支撐。同時(shí)，它裝備了可調(diào)節(jié)車(chē)身高度的 AIRMATIC DC 空氣懸架系統(tǒng)，有舒適、運(yùn)動(dòng) 1 和運(yùn)動(dòng) 2 三種模式，不同模式駕駛風(fēng)格有差異。

雖然沿用了奔馳 E 級(jí)轎車(chē)的底盤(pán)，但懸架系統(tǒng)與 E 級(jí)轎車(chē)不同，駕駛感覺(jué)還是偏向舒適性。

它的外觀時(shí)尚，線條圓滑，車(chē)內(nèi)空間大，內(nèi)飾質(zhì)感出色，在城市道路上行駛能展現(xiàn)其優(yōu)雅與豪華。

總的來(lái)說(shuō)，奔馳 CLS500 適合追求舒適與動(dòng)力，同時(shí)又注重豪華與時(shí)尚的駕駛場(chǎng)景。