英菲尼迪 Q50S 的操控性能很棒。

它的前懸掛是雙叉臂結(jié)構(gòu)，過彎時(shí)能提供出色的側(cè)向支撐，后懸掛為多連桿式設(shè)計(jì)，能精確定位車輪參數(shù)，操控性能迷人。

Q50S 采用了 7 速手自一體變速箱，動(dòng)力方面有多種選擇，比如經(jīng)典的 VQ35 3.5L V6 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)組合，綜合最大功率 261kW，最大扭矩 536Nm，能在 4.9 秒內(nèi)完成 0 - 96 公里/小時(shí)加速。

還有 3.0L V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá) 400 匹，最大扭矩 475N·m，動(dòng)力強(qiáng)勁且平順精準(zhǔn)。

DAS 線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是其一大特色，能讓車輛行駛中變得敏感，指向極其精準(zhǔn)，還囊括了 ALC 車道保持系統(tǒng)。

此外，車主還能通過觸控屏設(shè)置轉(zhuǎn)向的力度和回饋力，有 3 級(jí)選擇。

不過，在一些情況下，比如車輛彈射模式或半油門過彎時(shí)，輪胎抓地力可能不足。

總之，英菲尼迪 Q50S 的操控性能在諸多方面表現(xiàn)出色，但也存在一些小問題。

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