英菲尼迪 Q50S 的操控性能怎么樣

英菲尼迪 Q50S 的操控性能很棒。

它的前懸掛是雙叉臂結(jié)構(gòu),過彎時(shí)能提供出色的側(cè)向支撐,后懸掛為多連桿式設(shè)計(jì),能精確定位車輪參數(shù),操控性能迷人。

Q50S 采用了 7 速手自一體變速箱,動(dòng)力方面有多種選擇,比如經(jīng)典的 VQ35 3.5L V6 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)組合,綜合最大功率 261kW,最大扭矩 536Nm,能在 4.9 秒內(nèi)完成 0 - 96 公里/小時(shí)加速。

還有 3.0L V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力可達(dá) 400 匹,最大扭矩 475N·m,動(dòng)力強(qiáng)勁且平順精準(zhǔn)。

DAS 線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是其一大特色,能讓車輛行駛中變得敏感,指向極其精準(zhǔn),還囊括了 ALC 車道保持系統(tǒng)。

此外,車主還能通過觸控屏設(shè)置轉(zhuǎn)向的力度和回饋力,有 3 級(jí)選擇。

不過,在一些情況下,比如車輛彈射模式或半油門過彎時(shí),輪胎抓地力可能不足。

總之,英菲尼迪 Q50S 的操控性能在諸多方面表現(xiàn)出色,但也存在一些小問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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