福特車(chē)型眾多，其中福睿斯的維修保養(yǎng)成本相對(duì)較低。福睿斯作為長(zhǎng)安福特 10 萬(wàn)左右的車(chē)型，有著常規(guī)保養(yǎng)周期長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)，每 1 萬(wàn)公里進(jìn)行一次小保養(yǎng)，每 2 萬(wàn)公里進(jìn)行一次大保養(yǎng)，減少了保養(yǎng)頻次。而且其零配件價(jià)格實(shí)惠，以六萬(wàn)公里保養(yǎng)計(jì)算，費(fèi)用大概在 5000 多元。在福特車(chē)型大全里，福睿斯在維修保養(yǎng)成本方面展現(xiàn)出明顯的性?xún)r(jià)比。

除了福睿斯，福特還有不少車(chē)型在維修保養(yǎng)成本上表現(xiàn)出色。

蒙迪歐也是一款后期保養(yǎng)維修成本低的車(chē)型。它不僅在外觀和配置方面亮點(diǎn)頗多，采用阿斯頓馬丁風(fēng)格的前臉設(shè)計(jì)，時(shí)尚且回頭率高，操控性能也十分優(yōu)秀，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)能給駕駛者帶來(lái)更強(qiáng)的安全感，還配備了大燈高度可調(diào)、后視鏡電動(dòng)折疊等諸多高科技配置提升駕駛體驗(yàn)。在維修保養(yǎng)方面，憑借著成熟的技術(shù)體系和廣泛的市場(chǎng)保有量，使得其維修保養(yǎng)成本得到了有效的控制。

福特翼搏在和別克昂科拉的對(duì)比中，展現(xiàn)出后期維修費(fèi)用更低的優(yōu)勢(shì)。這得益于它搭載的 1.5 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，相對(duì)于昂科拉的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，維修成本本就更低，而且該發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相對(duì)成熟，在市場(chǎng)上更容易找到能夠熟練進(jìn)行維修和保養(yǎng)的技師，這無(wú)疑為車(chē)主在維修保養(yǎng)時(shí)提供了便利，也從側(cè)面降低了潛在的成本。

長(zhǎng)安福特嘉年華的維修保養(yǎng)成本同樣不算高。整車(chē)質(zhì)保期為 3 年或 10 萬(wàn)公里，首次保養(yǎng)在 5000 公里以?xún)?nèi)，機(jī)油更換的費(fèi)用和材料由廠家提供。其不同項(xiàng)目有著明確且合理的更換周期和價(jià)格，例如 1.5L 車(chē)型小保養(yǎng)費(fèi)用約為 325 元，機(jī)油每 6 個(gè)月或 1 萬(wàn)公里更換一次，每次更換量約為 4.05L，采用福特原廠 SM 級(jí)粘度為 5W - 30 的機(jī)油等。各項(xiàng)保養(yǎng)項(xiàng)目的費(fèi)用清晰明了，6 萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用在同級(jí)別車(chē)型中處于中等水平，維修保養(yǎng)成本相對(duì)較低。

福特江鈴全順也是維修保養(yǎng)成本較低的選擇之一。福特新全順有著合資品質(zhì)，技術(shù)成熟，故障率低，這就從根源上減少了維修的可能性，進(jìn)而降低了維修成本。經(jīng)典全順柴油版和汽油版雖保養(yǎng)周期和項(xiàng)目有所不同，但都在合理范圍內(nèi)。柴油版機(jī)油和機(jī)油濾清器每 5000 公里更換一次，空氣濾清器首次在 9000 公里更換，之后每 9000 公里換一次，柴油濾清器每隔 1 萬(wàn)公里更換；汽油版每 5000 公里進(jìn)行一次小保養(yǎng)，每 1 萬(wàn)公里進(jìn)行大保養(yǎng)。合理的保養(yǎng)規(guī)劃，能有效保證車(chē)輛性能，降低維修成本。

綜上所述，在福特車(chē)型大全里，福睿斯、蒙迪歐、翼搏、嘉年華以及江鈴全順等車(chē)型，都在維修保養(yǎng)成本方面有著各自的優(yōu)勢(shì)。它們或是保養(yǎng)周期長(zhǎng)，或是零配件價(jià)格實(shí)惠，或是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟易維修，又或是整體故障率低，為消費(fèi)者在后期的使用過(guò)程中節(jié)省了不少開(kāi)支，車(chē)主們可以根據(jù)自身的需求和喜好來(lái)進(jìn)行選擇。