現(xiàn)代名圖的動(dòng)力性能能夠滿足大多數(shù)用戶的日常需求，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不錯(cuò)。它搭載的 1.6 升和 1.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用前沿燃油噴射技術(shù)，燃油效率出色。1.6 升發(fā)動(dòng)機(jī)可釋放 123 馬力，1.8 升版本能輸出 143 馬力，匹配 6 速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱，換擋流暢。并且，它在動(dòng)力參數(shù)上有優(yōu)勢(shì)，懸掛與底盤調(diào)校兼顧動(dòng)力和操控平衡。

具體來說，1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)所釋放的123馬力以及154牛·米的扭矩，在城市日常通勤路況下，能夠輕松應(yīng)對(duì)各種走走停停的場(chǎng)景。無論是在平坦的城市主干道上正常行駛，還是在遇到信號(hào)燈頻繁啟停時(shí)，都能提供足夠的動(dòng)力輸出，讓駕駛者感受到平穩(wěn)且順暢的駕駛體驗(yàn)。而且，這樣的動(dòng)力配置在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，能夠?yàn)檐囍鞴?jié)省一定的燃油成本。

1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的143馬力和175?！っ着ぞ貏t更上一層樓。當(dāng)你需要進(jìn)行超車動(dòng)作或者在高速公路上長(zhǎng)途行駛時(shí)，1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)就會(huì)明顯體現(xiàn)出來。它能夠提供更為強(qiáng)勁的動(dòng)力支持，讓車輛在加速過程中更加從容不迫，無論是從較低速度迅速提升到高速行駛狀態(tài)，還是在高速行駛中再次加速超越其他車輛，都能展現(xiàn)出良好的動(dòng)力性能，為長(zhǎng)途旅行帶來更多的信心和便利。

與之匹配的6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱也是名圖動(dòng)力系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)。手動(dòng)變速箱對(duì)于那些熱衷于體驗(yàn)駕駛樂趣、享受操控感的駕駛者來說，提供了更多自主換擋的空間，可以根據(jù)不同的路況和駕駛需求，精準(zhǔn)地選擇合適的擋位，實(shí)現(xiàn)更加個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)。而6速自動(dòng)變速箱則憑借其流暢的換擋表現(xiàn)，為駕駛者帶來輕松便捷的駕駛感受。在換擋過程中，幾乎感覺不到頓挫感，整個(gè)動(dòng)力傳輸過程平穩(wěn)且高效，無論是在城市擁堵路況下頻繁換擋，還是在正常行駛中自動(dòng)升降擋，都能保持良好的平順性。

此外，名圖在動(dòng)力參數(shù)上超越了部分同級(jí)對(duì)手，這無疑是其動(dòng)力性能的一大優(yōu)勢(shì)。而且，車輛在懸掛和底盤調(diào)校方面也下足了功夫，巧妙地兼顧了動(dòng)力與操控的平衡。在保證充足動(dòng)力輸出的同時(shí)，能夠?yàn)檐囕v提供穩(wěn)定的行駛姿態(tài)，無論是在彎道中還是在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，都能讓駕駛者感受到良好的操控性能，車輛的響應(yīng)靈敏且穩(wěn)定，進(jìn)一步提升了駕駛的樂趣和安全性。

總的來說，現(xiàn)代名圖的動(dòng)力系統(tǒng)通過不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的合理搭配，以及優(yōu)秀的變速箱調(diào)校，再加上出色的懸掛和底盤調(diào)校，在動(dòng)力性能方面做到了動(dòng)力、舒適與操控的較好平衡，無論是日常城市駕駛還是偶爾的長(zhǎng)途出行，都能夠滿足用戶對(duì)于動(dòng)力性能的需求，為用戶帶來出色的駕駛體驗(yàn)。