問(wèn)
電動(dòng)汽車(chē)報(bào)廢年限在未來(lái)會(huì)有變化嗎?
電動(dòng)汽車(chē)報(bào)廢年限在未來(lái)是否會(huì)有變化,這得從多方面來(lái)看。
過(guò)去,由于早期新能源汽車(chē)技術(shù)不成熟,動(dòng)力電池衰減嚴(yán)重,故障率較高,零件更換服務(wù)不完善,且車(chē)輛殘值低,所以政策鼓勵(lì) 2018 年 4 月 30 日前注冊(cè)登記的新能源車(chē)在使用 6 年后報(bào)廢。但這并非強(qiáng)制,只是引導(dǎo)提前報(bào)廢,消費(fèi)者可根據(jù)車(chē)況決定。實(shí)際上,很多 6 年以上的電動(dòng)汽車(chē)性能良好,遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。
如今,隨著電池技術(shù)大幅提升,新上市的新能源汽車(chē)采用 800V 架構(gòu),充電速度、效率顯著提高,減緩了電池衰減,提高了電池性能和使用壽命。許多車(chē)企還提供長(zhǎng)達(dá) 8 年或 12 萬(wàn)公里的電池質(zhì)保,部分品牌甚至終身質(zhì)保,像吉利的神盾短刀電池安全行駛里程可達(dá) 100 萬(wàn)公里。蔚來(lái)等車(chē)企推出換電模式,解決了電池衰減問(wèn)題。
所以,未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)報(bào)廢年限可能會(huì)因技術(shù)進(jìn)步而延長(zhǎng)。但最終是否變化,還得看技術(shù)發(fā)展、市場(chǎng)需求和政策調(diào)整等多方面因素。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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