艾瑞澤 eX 的動力表現(xiàn)能夠滿足日常出行需求，整體表現(xiàn)不錯。它搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動機，最大功率 85kW，最大扭矩 141N·m，發(fā)動機調校良好，低扭矩響應快，起步動力佳。在城市路況下，其動力響應積極，高速超車也能較為輕松應對。自動擋車型配備的 CVT 變速箱可模擬 7 檔，平順性出色，換擋幾乎沒有頓挫感，動力輸出連貫?？傊?，艾瑞澤 EX 的動力雖不算強勁，但性價比突出。

當啟動艾瑞澤 EX 時，輕踩油門，發(fā)動機低扭矩響應迅速，車輛起步平穩(wěn)輕快，不會有那種綿軟無力的感覺，能夠比較流暢地融入城市的車流之中。倘若深踩油門踏板，也就是所謂的地板油時，能感受到輕微推背感，發(fā)動機轉速會迅速飆升到 5000 轉 ，此時能明顯感覺到動力的輸出在加大。而若是輕踩油門，轉速能很快達到 3000 轉以上，隨后又會很快回到 1500 - 1700 轉，這樣的轉速變化讓車輛在不同的駕駛需求下都能有合適的動力表現(xiàn)。

在車速 60km/h 以下時，艾瑞澤 EX 的動力響應極為積極，這在走走停停的城市擁堵路況中非常實用，駕駛員不用擔心頻繁的加減速會帶來動力銜接不上的困擾。搭配的 CVT 變速箱功不可沒，它換擋過程的平順性幾乎可以用完美來形容，動力輸出的連貫性讓駕乘體驗更加舒適。

對于喜歡手動操控樂趣的消費者，艾瑞澤 EX 的 1.5L 手動擋車型也是個不錯的選擇。手動擋車型在燃油經(jīng)濟性方面有著不錯的表現(xiàn)，官方數(shù)據(jù)顯示 1.5L 手動擋車型的百公里油耗為 6.5 升。而且手動擋車型在駕駛時，駕駛員可以更自主地控制擋位，在一些需要動力爆發(fā)的場景下，比如爬坡或者快速超車，能夠通過合理換擋來獲取更好的動力。

此外，艾瑞澤 EX 的百公里加速時間僅為 13 秒，這樣的成績對于一款主打日常家用的車型來說，完全能夠滿足日常駕駛需求。盡管它取消了 1.5T 動力，但現(xiàn)有的這套動力系統(tǒng)在性能上依然能滿足主流緊湊級轎車的需求。

總的來說，艾瑞澤 EX 的動力系統(tǒng)以穩(wěn)定、實用、經(jīng)濟為特點。它或許沒有那些高性能車型的澎湃動力，但卻能在日常使用的各個場景中，為駕駛者提供恰到好處的動力支持，再結合其親民的價格，性價比優(yōu)勢十分明顯，是一款能讓消費者在日常出行中省心又舒心的車型 。