英菲尼迪車的操控性能整體表現(xiàn)出色。

以英菲尼迪 Q50 為例，在試駕中展現(xiàn)出不錯(cuò)的操控特點(diǎn)。加速時(shí)，受變速箱保護(hù)影響，起步轉(zhuǎn)速最高達(dá) 2500 轉(zhuǎn)，車身姿態(tài)良好，后輪有輕微短暫打滑。換擋扭矩有損失，但前后扭矩保持不錯(cuò)，最大 g 值表現(xiàn)一般，換擋沖擊感較明顯。

剎車方面，連續(xù)十組剎車平均成績(jī)及格，車身姿態(tài)不錯(cuò)。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中，向舒適性傾斜，穿樁時(shí)車身有側(cè)傾，但后段韌性好，操控性受影響不大，樁間表現(xiàn)順暢靈活，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。

英菲尼迪 G25 在保證日常駕駛舒適性的同時(shí)提供了一定駕控樂趣。

英菲尼迪 QX60 混合動(dòng)力車操控性能優(yōu)秀，方向盤輕重適中，駕駛穩(wěn)定平順，日常駕駛足夠出色。

英菲尼迪 QX55 車頭穩(wěn)重大氣有運(yùn)動(dòng)氣息，車尾與車頭呼應(yīng)，內(nèi)飾大氣辨識(shí)度高，方向盤功能豐富，中控有層次感。匹配無級(jí)變速變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，配置豐富提升了用車便利性。

總之，英菲尼迪車在操控性能方面能滿足消費(fèi)者需求，為駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。

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