雙油箱對車輛重心有影響，不過合理設計可降低或平衡這種影響。當雙油箱左右對稱分布，且與車體底架縱向中心線距離一致時，能均衡車體重量，避免重力集中。同時，雙油箱之間連接的空濾等設計，也可防止一側耗油過多致重心不穩(wěn)。此外，車企還會通過調整其他部件布局，確保車輛在行駛過程中能保持良好的重心平衡。

在一些高性能跑車上，對于油箱位置的精確設計至關重要，通過合理規(guī)劃雙油箱的布局以及其他部件的搭配，能夠實現最佳的重心平衡，從而極大地提高車輛的操控性能。在實際駕駛場景中，比如在連續(xù)彎道行駛時，駕駛者能夠明顯感受到車輛精準的操控響應，這背后就有雙油箱合理設計助力重心平衡的功勞。

而當油箱并非左右對稱分布，或者一側油箱重量明顯大于另一側時，就會對車輛重心產生顯著影響。如果油箱在左邊，車輛左側相對會稍重一些；同理，油箱在右邊時，右側稍重。這種重心的偏移在車輛轉彎、加速和剎車等操作時，會帶來微妙的影響。以高速過彎為例，重心偏離較大可能會使車輛的側傾更加明顯，影響駕駛者的操控信心和駕駛體驗。

從整體來看，雙油箱對車輛重心確實存在影響，但汽車制造商們一直在不斷努力優(yōu)化設計。通過科學合理的布局規(guī)劃、部件調整等手段，盡可能地降低雙油箱帶來的重心影響，讓車輛在行駛過程中保持出色的穩(wěn)定性和操控性，為駕駛者帶來更安全、舒適和愉悅的駕駛感受。