吉利子品牌特點眾多。

極氪僅用 37 個月就在美上市，車型純電且零自燃，電池安全，銷量營收增長快，今年將發(fā)布新車并進軍海外。

極越汽車原是集度，更名后極越 01 在成都車展亮相，前臉有時尚感，側(cè)面有力量與科技氣息，車尾有特色但質(zhì)感待提升，座艙有科技感但動力續(xù)航一般。

領(lǐng)克汽車曾是自主高端出色品牌，如今銷量環(huán)比下滑，定位尷尬，新能源時代智能化不突出。

吉利銀河的銀河 L6 是第二款量產(chǎn)車，定位緊湊轎車，采用插混，外觀有科技運動氣息，側(cè)面運動感強但隱藏式門把手對北方消費者不友好，車尾動感內(nèi)飾簡約但科技感不足，動力表現(xiàn)滿意但燃油經(jīng)濟性一般。

路特斯上市增強了吉利的品牌力和治理結(jié)構(gòu)，帶來收益增長機會。

吉利旗下還有英倫，象征經(jīng)典、英倫、高貴，曾與英國錳銅集團合作。帝豪象征豪華、穩(wěn)健、力量，標志設(shè)計高貴典雅。全球鷹是吉利明確細分為乘用車的子品牌，主要生產(chǎn)清潔能源動力汽車。還有上海華普，地理位置優(yōu)越。沃爾沃是瑞典著名豪華車品牌，吉利收購后總部位于上海。

全新品牌雷達聚焦新能源戶外出行細分市場，首款產(chǎn)品 RD6 基于吉利浩瀚架構(gòu)打造，定位純電皮卡，外觀硬朗，前備箱容量大，后斗有多功能放電面板，三電技術(shù)出色，電機功率達 200kW，續(xù)航超 600 公里。

吉利擁有眾多子品牌，原因是想重塑國產(chǎn)車形象，覆蓋各類人群需求，占有更大市場，但對管理者要求提高，要處理好不同子品牌間的關(guān)系。