大眾子品牌的售后服務(wù)質(zhì)量存在一定差異。

像一汽大眾和上海大眾，在質(zhì)保條例方面，整車質(zhì)保和維修零件質(zhì)?；鞠嗤鶠?2 年/60000 公里和 1 年/20000 公里。但易損件質(zhì)保有別，一汽大眾分類更合理，質(zhì)保時(shí)間更長(zhǎng)。DSG 變速箱質(zhì)保期，一汽大眾調(diào)整通知更早。

保養(yǎng)服務(wù)方面，首保里程和建議保養(yǎng)間隔相同，但 4S 店普遍建議 5000 公里保養(yǎng)。工時(shí)費(fèi)上，一汽大眾優(yōu)勢(shì)明顯，除更換燃油濾與自動(dòng)變速箱油外，其他項(xiàng)目工時(shí)費(fèi)更低。

配件售價(jià)方面，機(jī)油和汽油濾上海大眾有優(yōu)勢(shì)，其他大部分配件一汽大眾更便宜。

進(jìn)口大眾 4S 店中進(jìn)眾旺在休息室?jiàn)蕵?lè)設(shè)施、獨(dú)立餐廳等方面表現(xiàn)不錯(cuò)，但進(jìn)店后保養(yǎng)等待和無(wú)施工進(jìn)度顯示屏有不足。一汽大眾 4S 店海聯(lián)力捷流程效率把控較好，但電話預(yù)約、細(xì)節(jié)服務(wù)有提升空間。上海大眾 4S 店廣恒信豐達(dá)在時(shí)間把控和一些硬件條件上需改進(jìn)。斯柯達(dá) 4S 店頁(yè)川斯達(dá)除進(jìn)店引導(dǎo)有失分，整體表現(xiàn)出色。

捷達(dá)品牌售后服務(wù)態(tài)度差，存在車輛品控下滑、質(zhì)量投訴多等問(wèn)題，需提高產(chǎn)品質(zhì)量和完善售后體系。

總之，大眾子品牌售后服務(wù)質(zhì)量各有優(yōu)劣，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求綜合考量。