榮威作為國產(chǎn)車，技術(shù)實力不容小覷。在混動技術(shù)上，其 DMH 超級混動技術(shù)成果顯著，混動專用發(fā)動機熱效率高達(dá) 46.3%，引領(lǐng)全球發(fā)展，雙電機混動控制策略讓發(fā)動機多數(shù)時間處于省油狀態(tài)。在安全保障方面，“超級安芯承諾”為新能源汽車安全性樹立新標(biāo)桿。此外，榮威不同車型在發(fā)動機等技術(shù)配置上也各有亮點?？梢哉f，榮威以多元技術(shù)優(yōu)勢為國產(chǎn)車發(fā)展添磚加瓦 。

榮威的DMH超級混動技術(shù)堪稱其技術(shù)實力的一張亮眼名片。這款高效混動專用發(fā)動機憑借“四高兩低”的關(guān)鍵設(shè)計亮點，實現(xiàn)了對燃油的極致利用。熱效率高達(dá)46.3%，這一數(shù)據(jù)超越了日系巨頭，站在了全球混動發(fā)動機技術(shù)的前沿。而雙電機混動控制策略更是一大創(chuàng)舉，使得發(fā)動機在85%以上的時間內(nèi)都能以最省油的狀態(tài)運行，為用戶帶來了更為經(jīng)濟環(huán)保的出行體驗。不僅如此，榮威還突破國外技術(shù)封鎖，開發(fā)出高精度的汽油機寬氧傳感控制系統(tǒng)，并將發(fā)動機管理控制集成于動力域控制器PICU，其動力響應(yīng)僅為0.26秒，如此出色的技術(shù)表現(xiàn)，充分展現(xiàn)了榮威在混動技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊與強大實力。

在新能源汽車安全保障層面，榮威提出的“超級安芯承諾”，為整個行業(yè)設(shè)立了新的標(biāo)準(zhǔn)。汽車行業(yè)一直以來都將安全視為重中之重，榮威深知這一點，通過在電池安全保障等多方面的努力，為消費者打造了更為可靠的安全防線。這一承諾不僅體現(xiàn)了榮威對自身技術(shù)的自信，更是對消費者負(fù)責(zé)態(tài)度的有力彰顯。

再看榮威旗下的不同車型，在發(fā)動機技術(shù)配置上同樣有著各自的閃光點。就拿榮威i5來說，它搭載了兩種動力核心。1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率可達(dá)120馬力，在6000轉(zhuǎn)/分時能夠釋放澎湃動力，4500轉(zhuǎn)/分時扭矩達(dá)到峰值，并且配備了dvvt技術(shù)，結(jié)合鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，為車輛提供了穩(wěn)定而可靠的動力輸出。而1.5升渦輪增壓發(fā)動機更是將功率提升至169馬力，扭矩達(dá)到250?！っ?，在5500轉(zhuǎn)/分時釋放最大功率，在1700至4300轉(zhuǎn)/分區(qū)間能保證強勁扭矩持續(xù)供應(yīng)，采用的缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋和缸體的配置，進一步提升了發(fā)動機的性能與效率。

綜上所述，榮威在混動技術(shù)、安全保障以及車型發(fā)動機技術(shù)配置等多個方面都展現(xiàn)出了強大的技術(shù)實力。無論是在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新突破，還是傳統(tǒng)燃油車發(fā)動機技術(shù)的精心打磨，都體現(xiàn)了榮威對技術(shù)研發(fā)的重視與投入。榮威正憑借著這些多元且先進的技術(shù)優(yōu)勢，在國產(chǎn)車市場中穩(wěn)步前行，推動著國產(chǎn)車整體技術(shù)水平的提升，為國產(chǎn)車的蓬勃發(fā)展貢獻著自己的力量 。