瑞虎 8 的安全配置都包括什么?

瑞虎 8 的安全配置頗為豐富,涵蓋主動與被動安全諸多方面。主動安全上,有 ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助、車道偏離預(yù)警、AEB 自動緊急制動系統(tǒng)等,能在行駛中及時預(yù)防事故。像 ESP 集成多項功能,AEB 在車速 30km/h 以內(nèi)可完全剎停。被動安全方面,高強度車身結(jié)構(gòu)與多安全氣囊設(shè)計,為車內(nèi)人員提供可靠防護(hù)。此外,還有 360°全景影像等實用配置,全方位保障出行安全 。

具體來看,在主動安全配置中,瑞虎8標(biāo)配博世最新一代ESP9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),這可是個相當(dāng)厲害的“角色”,它集成了“ESP + TCS”“HHC”等多項功能。ESP系統(tǒng)能夠在車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度轉(zhuǎn)向等危險狀況時,自動對車輛的單個或多個車輪進(jìn)行制動干預(yù),幫助車輛保持穩(wěn)定的行駛軌跡,大大降低了車輛失控的風(fēng)險;TCS牽引力控制系統(tǒng)則能防止車輛在起步、加速時驅(qū)動輪打滑,確保車輛在各種路面條件下都能平穩(wěn)起步和加速;HHC坡道起步輔助系統(tǒng)更是貼心,在車輛處于坡道起步時,它能防止車輛向后溜車,讓駕駛員從容地松開剎車踏板并踩下油門踏板,順利完成起步動作。

AEB自動緊急制動系統(tǒng)也是一大亮點,當(dāng)車速在30km/h以內(nèi)時,它可以完全剎停車輛。該系統(tǒng)通過毫米波雷達(dá)、攝像頭等傳感器實時監(jiān)測前方的車輛和行人狀況,一旦檢測到可能發(fā)生碰撞,會先發(fā)出警報提醒駕駛員采取措施。若駕駛員沒有及時響應(yīng),系統(tǒng)會自動施加制動,盡可能避免碰撞事故的發(fā)生,或者減輕碰撞的嚴(yán)重程度。

車道偏離預(yù)警功能同樣不可忽視,它借助攝像頭監(jiān)測車輛是否偏離車道。當(dāng)車輛在沒有打轉(zhuǎn)向燈的情況下,無意識地偏離車道時,系統(tǒng)會及時發(fā)出警報,提醒駕駛員將車輛駛回正確的車道,從而減少因車道偏離引發(fā)的交通事故。

FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)也時刻為行車安全保駕護(hù)航,它能提前探測到前方可能存在的碰撞危險,并及時向駕駛員發(fā)出預(yù)警,讓駕駛員有足夠的時間做出反應(yīng),采取制動或避讓等措施。

SLA限速標(biāo)識監(jiān)測及主動提醒系統(tǒng)更是實用,它能夠識別道路上的限速標(biāo)識,并及時提醒駕駛員當(dāng)前路段的限速信息,避免因超速行駛而面臨罰款或引發(fā)安全事故。

IHC智能遠(yuǎn)近光控制系統(tǒng)則展現(xiàn)了瑞虎8在燈光控制方面的智能。在夜間行駛時,該系統(tǒng)會根據(jù)周圍環(huán)境和對向來車的情況,自動切換遠(yuǎn)近光燈,既保證自身的照明需求,又避免對其他駕駛員造成眩光,提高了夜間行車的安全性和舒適性。

再說說被動安全配置,瑞虎8采用高強度車身結(jié)構(gòu),其中熱成型鋼占比達(dá)37.1%,配合6D縱梁框架、高吸能合金前防撞梁以及100%的門檻超高強度鋼,打造出了一個堅固的“安全堡壘”。這種高強度的車身結(jié)構(gòu)在發(fā)生碰撞時,能夠有效地吸收和分散碰撞能量,最大程度地減少對車內(nèi)人員的傷害。

多安全氣囊設(shè)計也是瑞虎8被動安全的重要組成部分,車輛配備了全方位的6安全氣囊、5個安全氣囊以及前后排一體式雙側(cè)氣簾。在碰撞瞬間,這些安全氣囊會迅速彈出,為車內(nèi)人員提供緩沖保護(hù),減少頭部、胸部等重要部位受到的傷害。

此外,360°鳥瞰式全景超清倒車影像讓倒車變得更加輕松和安全。該系統(tǒng)通過多個攝像頭,將車輛周圍的實時畫面清晰地顯示在車內(nèi)顯示屏上,駕駛員可以全方位地觀察車輛周圍的情況,有效避免因盲區(qū)而導(dǎo)致的碰撞事故。

并線輔助系統(tǒng)則是在車輛并線時發(fā)揮作用,它通過傳感器監(jiān)測車輛后方和側(cè)方的盲區(qū),當(dāng)有車輛進(jìn)入盲區(qū)時,會通過后視鏡上的指示燈或其他警示方式提醒駕駛員,確保并線操作的安全。

胎壓監(jiān)測裝置能實時監(jiān)測輪胎的氣壓情況,一旦發(fā)現(xiàn)胎壓異常,會及時向駕駛員發(fā)出警報,提醒駕駛員檢查輪胎,避免因胎壓問題導(dǎo)致的爆胎等安全隱患。

瑞虎8的安全配置十分全面且先進(jìn)。主動安全配置從預(yù)防事故的角度出發(fā),通過各種智能系統(tǒng)和傳感器,提前發(fā)現(xiàn)潛在危險并采取措施;被動安全配置則在事故發(fā)生時,憑借堅固的車身結(jié)構(gòu)和安全氣囊等裝置,為車內(nèi)人員提供可靠的保護(hù)。此外,像360°全景影像、并線輔助、胎壓監(jiān)測等實用配置,更是從多個方面提升了車輛的安全性和駕駛的便利性,為駕乘者的每一次出行都提供了全方位的保障 。

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