東風日產在新能源領域積極布局，主要體現在以下幾個方面。

一是開創(chuàng)“GLOCAL 新模式”，融合全球經驗與本土優(yōu)勢。

二是計劃至 2026 年推出 7 款新能源車型，并從 2025 年起啟動新能源出口事業(yè)。

三是帶來三大動力路徑并行的新戰(zhàn)略，包括燃油、純電、油電混合。在電池方面，日產布局全固態(tài)電池，其采用固體電極和固體電解質，能量密度和續(xù)航里程幾乎是現有電池的 2 倍，充電時間縮短到傳統(tǒng)電池的 1/3。2024 年啟動試點工廠，2028 年之前量產上市。

此外，東風日產未來 3 年內將向中國市場投放 4 款本土開發(fā)的新能源車型，涵蓋純電和混動，動力技術推進的同時，還將依托強大的整車研發(fā)能力在產品創(chuàng)新上迎來新突破。

啟辰品牌全面肩負“東風日產新能源”轉型重任，具備年銷 30 萬臺的體系能力，并逐步挑戰(zhàn)年銷 50 萬臺的目標，每年推出至少 2 款全新新能源車型。英菲尼迪品牌也將加速電動化產品布局。

東風日產還將加強和花都區(qū)的合作，共同打造研發(fā)中心，提高自主研發(fā)能力，降低電驅技術成本，加快先進電池技術的研發(fā)。

同時，打造全新用戶運營生態(tài)體系，依托線上的“東風日產超級 APP”平臺和線下的渠道，提供基于產品全生命周期的服務，通過多元商城、活躍車友社區(qū)等鏈接品牌與用戶。