豐田 FJ 酷路澤與同級(jí)別車型相比，優(yōu)勢(shì)不少。

價(jià)格方面，F(xiàn)J 酷路澤 20 款 4.0 GXR 兩氣 雙油箱 氣泵在 44 萬左右。

動(dòng)力上，多年未換代的它用 4.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加 5AT 變速箱，最大功率 200KW，最大扭矩 379N·M，雖數(shù)據(jù)與牧馬人 2.0T 相差不多，但最大扭矩要 4400 轉(zhuǎn)才爆發(fā)，加速和燃油經(jīng)濟(jì)性略遜。

四驅(qū)系統(tǒng)，F(xiàn)J 用分時(shí)四驅(qū)+后橋差速鎖，有 ATRC 模式和自吸加持，綜合四驅(qū)能力與牧馬人平起平坐。

內(nèi)飾老舊，CD 機(jī)有年代感。不過，它在市多年故障率極低，適合惡劣偏遠(yuǎn)地區(qū)極限越野和沙漠穿越。

相比普拉多，F(xiàn)J 酷路澤在越野看家本領(lǐng)和重復(fù)率上更出色。

底盤采用非承載式車身和雙橫臂獨(dú)立懸架，保證越野強(qiáng)度。

外觀時(shí)尚獨(dú)特，容易辨認(rèn)。

音響設(shè)備獨(dú)具風(fēng)味，9 個(gè)揚(yáng)聲器帶來出色音場(chǎng)。

內(nèi)部設(shè)計(jì)在時(shí)尚感上表現(xiàn)出色。

總之，F(xiàn)J 酷路澤優(yōu)勢(shì)在于低故障率、強(qiáng)大四驅(qū)、獨(dú)特外觀和出色音場(chǎng)，適合追求極致越野和獨(dú)特風(fēng)格的消費(fèi)者。