比亞迪廠家的研發(fā)投入有多少?

比亞迪廠家的研發(fā)投入十分可觀,2024年前三季度研發(fā)費用達333億,同比增長34%,截至目前累計研發(fā)費用已超1600億。近年來,比亞迪研發(fā)投入不斷攀升,2024年上半年研發(fā)支出同比增長41.64%至201.77億元,高于特斯拉。長期以來,比亞迪重研發(fā),14年里有13年研發(fā)投入高于凈利潤。如此高額投入,為其技術創(chuàng)新與發(fā)展奠定了堅實基礎 。

具體來看,2024年上半年,比亞迪研發(fā)投入達到了202億元,同比大增42%,平均下來每天都有1.1億的研發(fā)經(jīng)費注入到技術探索與創(chuàng)新之中。這一數(shù)據(jù)不僅遠超同期凈利潤66億元,更是在A股超5300家上市公司里,研發(fā)費用排名拔得頭籌。與其他主流上市車企相比,優(yōu)勢也極為明顯,其研發(fā)投入高于特斯拉(約人民幣161億),幾乎等同于長城、理想、吉利、長安這幾家車企的研發(fā)投入之和,上半年研發(fā)投入更是長城的三倍以上、吉利的四倍以上。

從時間維度拉長來看,自2011年至今的這14年歲月里,比亞迪在研發(fā)投入上從未有過絲毫懈怠,有13年研發(fā)投入都高于凈利潤,甚至在某些時期,研發(fā)投入是同期凈利潤的好幾倍。如此堅定地對研發(fā)進行投入,展現(xiàn)了比亞迪對于技術創(chuàng)新的執(zhí)著追求。截至目前,比亞迪累計研發(fā)投入已近1500億,這可不是一筆小數(shù)目,每一分每一毫都凝聚著比亞迪對未來發(fā)展的深切期望。

值得一提的是,巨額的研發(fā)投入為比亞迪帶來了諸多成果。如今的比亞迪擁有研發(fā)人員超10萬名,堪稱世界上研發(fā)人員最多的車企。同時,在專利領域成績斐然,全球累計申請專利超4.8萬項、授權專利超3萬項,這些專利就如同比亞迪在汽車領域馳騁的“秘密武器”,為其技術突破和產(chǎn)品升級提供了強大的支撐。

比亞迪廠家多年來在研發(fā)投入上的不遺余力,無論是近年來不斷創(chuàng)新高的投入金額,還是長期對研發(fā)的高度重視,都使其在技術積累和創(chuàng)新上收獲滿滿。這份堅持和投入,不僅助力比亞迪在市場競爭中脫穎而出,更為其長遠發(fā)展鋪就了一條堅實的技術之路,讓我們有理由相信,在未來,比亞迪還將憑借這些積累綻放出更耀眼的光芒。

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