進口車標志對車輛品牌價值影響很大。

在很多人眼中，進口車標往往代表著高端、品質(zhì)和面子。比如三叉戟、四個圈這樣的標志，讓人覺得車輛高檔無疑。

即使車輛存在一些問題，如燒機油、鋁換鋼、A柱斷裂等，也可能被忽視。但這種看法并非完全理性。

過去，自主品牌造車起步晚，技術和設計確實存在不足。但如今，自主品牌不斷進步，有了自主研發(fā)的發(fā)動機變速箱，如長城的 3.0T+9AT 動力總成、比亞迪的 dm-i 和 dm-p 系統(tǒng)等，技術領先。而且車輛設計感強，原創(chuàng)度高，有中國風特色。

車標對車輛價值的影響也能從一些例子看出。把普通品牌車型換上豪華品牌車標，如北京現(xiàn)代領動換成奧迪標，氣場從 10 萬級別飆升到 20 萬甚至 30 萬。長安 UNI-T 換上保時捷標，氣質(zhì)從 10 萬級別提升到五六十萬級別。豐田凱美瑞換上奔馳標，也會讓人感覺高大上。五菱宏光 PLUS 換上豪華品牌標，氣場也能大幅提升。

這說明車標確實能影響人們對車輛價值的判斷。然而，我們應該理性看待，不能只看車標就下結論。豪華品牌有較高溢價是因為品牌知名度和形象，但很多物美價廉的東西才更適合普通老百姓。在選車時，要根據(jù)實際需求和車輛本身的品質(zhì)來判斷，不要被虛榮心左右。