大眾旗下品牌的售后服務質(zhì)量排名情況比較復雜，會受到多種因素影響。綜合各方面數(shù)據(jù)來看，以下是大致的排名情況。

上汽大眾斯柯達售后服務分較高，能達到 855 分。

東風雪鐵龍售后分 844 分，表現(xiàn)不錯。

北京現(xiàn)代售后分 838 分，也較為出色。

一汽-大眾售后分 835 分，處在前列。

長安鈴木售后分 827 分，有一定優(yōu)勢。

上汽大眾售后分 816 分，成績較好。

東風日產(chǎn)售后分 806 分，也達到了一定水平。

沃爾沃售后分 802 分，表現(xiàn)不俗。

上汽通用別克售后分 801 分，較為可觀。

東風標致售后分 799 分，也還可以。

需要注意的是，售后服務質(zhì)量并非一成不變。比如在 2023 年中國燃油汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（CACSI）測評中，上汽大眾表現(xiàn)出色，拿下八項滿意度冠軍，包括桑塔納、朗逸、凌渡 L、帕薩特、途岳、途觀 L 及威然分別在各自細分市場獲得用戶滿意度排名第一，并且在合資品牌售后服務滿意度排行榜中奪冠。

然而，大眾品牌也存在一些售后服務方面的問題。像速騰存在虛假宣傳、亂收服務費的情況。朗逸服務重災區(qū)與產(chǎn)品質(zhì)量有關，處理車內(nèi)異味及輪胎開裂問題時車主不滿意。領動服務問題集中在服務態(tài)度差、承諾不兌現(xiàn)及配件爭議。途觀 L 在加裝中使用副廠配件、私自改裝車輛等引發(fā)車主不滿。邁騰存在承諾不兌現(xiàn)、收取服務費、技術不專業(yè)等問題。奧迪 A4L 在服務方面與豪華品牌身份不符，經(jīng)銷商處理問題能力和服務態(tài)度不佳。卡羅拉服務層面存在銷售問題車和定金糾紛。標致 408 服務流程不完善及訂金糾紛問題突出。帕薩特對贈送保養(yǎng)政策處理不當，在處理機電單元故障時態(tài)度消極。探岳對產(chǎn)品缺陷問題未及時回應，部分經(jīng)銷商維修故意拖延。

總之，大眾旗下品牌售后服務質(zhì)量有優(yōu)有劣，消費者在購車時需綜合考慮。